衬砌背后空洞对隧道抗震性能影响分析

发布时间：2017-08-23 21:24

  本文关键词：衬砌背后空洞对隧道抗震性能影响分析

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【摘要】：目前关于隧道震害问题的研究主要集中于隧道洞门和洞口段,实际上仍有不少洞身衬砌在地震中产生严重震害,其中一个重要原因便是衬砌背后存在空洞或者回填不密实。通过大型有限元软件ABAQUS,采用无限元边界解决地震波的反射震荡问题,研究衬砌背后空洞对隧道的地震动力响应的影响。通过分析得到:密实状态下,即使在较大地震动力作用下,衬砌结构仍处于良好的受压状态;一旦衬砌背后存在空洞,地震作用下脱空区衬砌产生很大拉应力,可能导致衬砌开裂坍塌;同时,空洞处周边围岩产生塑性区,易引起岩体松弛掉落冲击衬砌。
【作者单位】： 铁道第三勘察设计院集团有限公司;中铁工程设计咨询集团有限公司;
【关键词】： 隧道 衬砌背后空洞 地震 主拉应力 塑性区
【分类号】：U452.28
【正文快照】： 0引言地下结构由于受到岩土(石)的约束作用,地震时受到的惯性力和位移都较少,因此一般认为其抗震性能要明显优于地上结构(图1)。尽管如此,不少地震还是对地下结构造成了不同程度的破坏,甚至有不少隧道产生严重震害。如1999年台湾集集地震对台湾57座隧道中的49座造成了不同程度

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本文编号：727406