桥梁桩基主动托换中顶升荷载的简化计算

发布时间：2017-08-24 04:27

  本文关键词：桥梁桩基主动托换中顶升荷载的简化计算

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【摘要】：以福州地铁1号线盾构隧道下穿洗马桥的桩基主动托换工程为依托,针对桥梁上部结构-桩身-土体三者共同组成的复杂超静定结构,运用数值模拟方法和现场实测数据,分析了在不同顶升荷载作用下复杂超静定结构的内力与位移响应,重点讨论了托换过程中上、下部结构的相对刚度及其对顶升荷载的影响;根据顶升荷载作用点以下桩身轴力接近0的条件,确定了桥墩盖梁与薄壁桥台梁两种典型工况下的桩基顶升荷载分别为1 800 k N和2 600 k N。现场监测结果表明,顶升过程中上部结构的位移值和桩身轴力变化值,均与计算结果吻合较好。在此基础上,提出基于上、下部结构刚度比的顶升荷载简化计算方法,研究结果可为类似复杂超静定结构的桩基主动托换工程提供参考和借鉴。
【作者单位】： 福州大学土木工程学院;福州市城市地铁有限责任公司;中国中铁三局集团有限公司;
【关键词】： 桥梁桩基 主动托换 超静定结构 顶升荷载 上下部结构刚度
【分类号】：U445.72
【正文快照】： 1引言在国家社会经济的快速发展和城市化进程的大力推动下,以地铁为代表的城市轨道交通建设在我国正迅猛发展。随着地铁线路的增加及周边环境的日益复杂,出现了许多地铁区间隧道需要近距离穿越城市既有道路、桥梁、管线和建构筑物的情况[1?2]。当这些结构物下面布设的桩基础侵

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