基于盾构机掘进参数对地表沉降影响敏感度的风险分析

发布时间：2017-08-24 12:38

  本文关键词：基于盾构机掘进参数对地表沉降影响敏感度的风险分析

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【摘要】：为了研究软土地区土压平衡盾构机在穿越重要区域过程中,不同掘进参数影响下的地表沉降能否满足变形控制标准,针对建国道站至天津站站盾构掘进工程,分析盾构掘进参数与掘进速度的关系,并建立基于所确定的盾构掘进参数的三维有限元模型,分析对周围地层沉降的影响规律,通过空旷场地下的实测结果对数值分析进行验证。在此基础上,针对各参数在正常施工范围内的波动对地表沉降影响的敏感度进行分析,最后以盾构掘进过程中的关键掘进参数为底事件建立风险故障树并进行定量的风险评估。研究结果表明:盾构掘进速度不同时,各掘进关键参数的取值范围不同,各掘进参数之间具有一定的相关性;盾构机以接近30 mm/min的速度正常掘进的前提下,得出对地表沉降影响敏感度及风险值的致险因子排序,从而可对盾构掘进引起变形的精细化控制提供参考。
【作者单位】： 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室;天津大学建筑工程学院;
【关键词】： 隧道工程 掘进参数 掘进速度 空旷场地 敏感度 风险分析
【基金】：国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB732106)
【分类号】：U455.39
【正文快照】： 1引言近年来,土压平衡盾构法隧道施工技术越来越广泛地在全国软土地区应用。然而软土中盾构隧道施工会不同程度地扰动周围地层,进而引起地面沉降,沉降过大时将危及邻近建(构)筑物、地下管线等的安全。因此,国内外众多学者对于盾构隧道施工引起地层位移的不同影响因素进行了广

【参考文献】

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本文编号：731359