连续梁组合体系桥梁损伤识别研究

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钢管混凝土拱—连续梁组合体系桥梁损伤识别研究

     论文目录

摘要第1-7页

Abstract第7-14页

第一章 绪论第14-32页

   ·课题意义及研究背景第14-19页

   ·钢管混凝土拱桥的发展历程第19-21页

   ·国内外研究现状第21-29页

     ·有限元模型修正研究第21-23页

     ·传感器优化布置及振型扩阶分析第23-24页

     ·钢管混凝土拱桥损伤机理研究第24-26页

     ·损伤识别指标研究第26-27页

     ·损伤识别方法研究第27-28页

     ·损伤识别状态评估研究第28-29页

   ·本文研究内容第29-32页

第二章 有限元模型修正方法研究第32-53页

   ·引言第32-33页

   ·基于 Kriging 的有限元模型修正第33-35页

     ·Kriging 模型第33-35页

     ·基于 Kriging 的有限元模型修正方法流程第35页

   ·基于遗传算法有限元模型修正第35-37页

     ·遗传算法第35-36页

     ·基于遗传算法有限元模型修正方法流程第36-37页

   ·基于人工神经网络方法有限元模型修正第37-40页

     ·人工神经网络方法第37-39页

     ·基于人工神经网络方法有限元模型修正方法流程第39-40页

   ·算例第40-51页

     ·算例 1第40-41页

     ·算例 2第41-51页

   ·本章小结第51-53页

第三章 传感器优化布置与振型扩阶分析第53-81页

   ·引言第53页

   ·传感器优化布置第53-60页

     ·改进奇异值分解法第55-57页

     ·模态应变能方法第57-58页

     ·数据融合方法第58-59页

     ·改进奇异值分解法和模态应变能的数据融合法第59-60页

   ·传感器优化布置算例分析第60-74页

     ·算例 1第60-69页

     ·算例 2第69-74页

   ·结构模态振型扩阶理论第74-77页

     ·Kidder 动态扩阶法第75页

     ·System Equivalent Reduction Expansion Process (SEREP)方法第75-76页

     ·改进缩聚系统方法 (Improved Reduced System, IRS)第76-77页

   ·振型扩阶算例分析第77-79页

     ·算例 3第77-78页

     ·算例 4第78-79页

   ·本章小结第79-81页

第四章 钢管混凝土拱—连续梁组合体系桥梁损伤机理及其损伤指标研究第81-136页

   ·引言第81页

   ·钢管混凝土拱—连续梁组合体系桥梁损伤机理研究第81-95页

     ·钢管混凝土拱肋损伤机理研究第81-90页

     ·预应力混凝土主梁损伤机理研究第90-93页

     ·吊杆损伤机理研究第93-95页

   ·钢管混凝土构件脱空分析算例第95-98页

     ·算例 1第95-97页

     ·算例 2第97-98页

   ·钢管混凝土拱—连续梁组合体系桥梁损伤指标研究第98-118页

     ·损伤指标综述第98页

     ·基于频率的损伤指标第98-99页

     ·基于振型的损伤指标第99-100页

     ·基于能量的损伤指标第100-101页

     ·其他动力损伤指标第101-102页

     ·基于静力响应的损伤指标第102页

     ·基于应力波的拱肋损伤识别指标第102-114页

     ·基于应变模态的主梁损伤识别指标第114-117页

     ·基于内力差的吊杆损伤识别指标第117页

     ·结构损伤识别指标集第117-118页

   ·损伤识别方法研究第118-119页

   ·钢管混凝土拱—连续梁组合体系桥梁损伤识别算例第119-134页

     ·算例 3第120-123页

     ·算例 4第123-129页

     ·算例 5第129-134页

   ·本章小结第134-136页

第五章 结构损伤程度评估及安全状况分级研究第136-161页

   ·前言第136-137页

   ·基于模糊隶属度函数的结构损伤程度评估第137-147页

     ·模糊理论第137-138页

     ·基于模糊隶属度函数的损伤程度评估流程第138-139页

     ·钢管混凝土拱—连续梁组合体系桥梁损伤程度评估方法第139-143页

     ·算例 1第143-147页

   ·基于结构极限承载能力可靠度指标的安全评估分级研究第147-160页

     ·结构极限承载能力可靠度分析第148-152页

     ·算例 2第152-154页

     ·基于结构可靠度指标的结构技术状况分级第154-155页

     ·算例 3第155-160页

   ·本章小结第160-161页

结论与展望第161-165页

 1 本文主要工作及结论第161-163页

 2 本文创新之处第163页

 3 有待进一步解决的问题第163-165页

参考文献第165-181页

攻读博士学位期间取得的研究成果第181-182页

致谢第182-183页

附件第183页

论文编号BS2192436，这篇论文共183页
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