地铁盾构应用玻璃纤维筋产生的社会效益
发布时间:2017-08-26 09:24
本文关键词:地铁盾构应用玻璃纤维筋产生的社会效益
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【摘要】:采用室内试验的方法对玻璃纤维筋的基本力学性能进行了研究。以北京地铁16号线03标为实际工程背景,在盾构始发与接收的过程中,用玻璃纤维筋局部替代钢筋,盾构直接对围护结构进行切削,免除了人工凿桩的过程,实现了盾构的无障碍始发与接收。从安全质量、经济效益、生态文明、技术进步4个方面与传统始发与接收方法进行了对比分析,以此来说明新工艺产生的社会效益。
【作者单位】: 北京建筑大学土木与交通工程学院;
【关键词】: 玻璃纤维筋 盾构始发与接收 围护结构 社会效益
【基金】:北京市属高等学校创新团队建设与教师职业发展计划(IDHT20130512)
【分类号】:U231.3;U455.43
【正文快照】: 在中国城市地铁快速建设的今天,盾构法以其独特的优势正逐步成为地铁隧道建设的首选工法[1]。盾构法一般包括始发、正常掘进、接收3个阶段[2],其中始发与接收的施工问题仍为突出。传统盾构始发与接收围护结构为钢筋混凝土结构,需要人工凿除,施工安全风险高、工期较长、作业环
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7 ;[J];;年期
,本文编号:740860
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