北京市信号交叉口行人过街忍耐时间研究

发布时间：2017-09-01 09:31

  本文关键词：北京市信号交叉口行人过街忍耐时间研究

  更多相关文章： 交通管理 忍耐时间 行人过街 信号交叉口 Cox风险回归模型

【摘要】：行人交通是信号交叉口交通的重要组成部分。目前信号交叉口的规划设计优先考虑机动车效率,为了保障机动车的通行效率,北京市多数行人过街环境遭到破坏,"中国式过马路"应运而生。结合当前北京市交通的特点,以红灯期间到达信号交叉口人行横道等待区的行人为研究对象,运用视频调查和人工调查相结合的方法获取北京市不同影响因素下行人过街忍耐时间的基础数据,采集了9 554个行人过街忍耐时间样本。建立信号交叉口行人过街忍耐时间的Cox风险回归模型,结果表明信号交叉口行人过街的最大忍耐时间是52.88s,信号交叉口行人过街忍耐时间与温度、性别、年龄、出行时间、红灯时长、单位机动车流量、人行横道长度等影响因素有关,用地性质对信号交叉口行人过街忍耐时间的影响不显著。
【作者单位】： 北京工业大学交通工程北京市重点实验室;
【关键词】： 交通管理 忍耐时间 行人过街 信号交叉口 Cox风险回归模型
【分类号】：U491.23
【正文快照】： 0引言在城市交通中,行人交通是1个相对弱势的群体,涉及到行人的交通事故一直居高不下。过去几十年,为了适应社会经济的发展,一直本着“以车为本”的理念,在进行交通设计时为了保障机动车的通行效率,多数道路行人过街环境遭到破坏,行人违法上道路行驶、违法占道、违反交通信号

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

1 环梅;杨小宝;贾斌;;基于生存分析方法的非机动车闯红灯行为研究[J];北京理工大学学报;2013年08期

2 郭宏伟;高自友;赵小梅;;基于持续模型的行人过街行为[J];吉林大学学报(工学版);2009年S2期

3 卢守峰;王红茹;刘喜敏;;基于生存分析法的行人过街最大等待时间研究[J];交通信息与安全;2009年05期

4 刘光新;李克平;孙剑;;信号控制交叉口行人过街等待时间研究[J];中国安全科学学报;2009年09期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 李明明;;基于心理时间行人过街等待时间阈值研究[J];重庆交通大学学报(自然科学版);2012年S1期

2 李克平;倪颖;;信号控制交叉口行人过街交通组织与控制[J];城市交通;2011年01期

3 段宣翡;唐泽杭;;基于车流量的红绿灯实时配时算法[J];硅谷;2013年13期

4 环梅;杨小宝;贾斌;;基于生存分析方法的非机动车闯红灯行为研究[J];北京理工大学学报;2013年08期

5 杨明;苏标;;基于绿色交通优先的信号配时优化模型[J];系统工程;2013年08期

6 刘明君;孙全欣;高利平;陈振起;毛保华;;基于风险分析方法的首车疏解车头时距[J];吉林大学学报(工学版);2011年05期

7 何赏璐;郑长江;过秀成;李岩;杨洁;;路段感应式信号控制行人过街系统设计[J];交通信息与安全;2012年03期

8 赵莹莹;曲昭伟;江晟;胡宏宇;胡金辉;;基于视频的行人过街速度特性[J];吉林大学学报(工学版);2013年02期

9 张轮;施奕骋;杨文臣;杨涛;;城市快速路交通拥堵持续时间分布特性研究[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2014年01期

10 吴立新;王旭;张宝南;;无信号控制路段行人过街决策行为分析[J];吉林建筑工程学院学报;2014年01期

中国博士学位论文全文数据库 前4条

1 高利平;城市道路环境下人行横道处行人与机动车冲突分析与延误建模[D];北京交通大学;2010年

2 刘明君;基于混合交通流的信号交叉口机动车车头时距研究[D];北京交通大学;2010年

3 孙迪;行人过街交通行为分析建模[D];吉林大学;2012年

4 环梅;基于生存分析的信号交叉口非机动车穿越行为研究[D];北京交通大学;2014年

【二级参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 郑全庆;王平;惠荣;姚安梅;;卵巢癌患者预后因素的Cox回归分析[J];癌症;2009年02期

2 钱宇彬;刘浩学;;二次过街路口行人违反交通法规规律的研究[J];安全与环境学报;2006年06期

3 熊辉;郭宏伟;吕剑;;行人过街设施选择偏好的非集计模型[J];北京理工大学学报;2008年01期

4 潘晓东;马小翔;赵晓翠;;信号交叉口非机动车骑行特性及安全性实验研究[J];交通科学与工程;2010年04期

5 陈白磊 ,彭国雄;无信号控制下城市行人过街延误研究[J];道路交通与安全;2001年04期

6 边扬;高海龙;王炜;;基于道路环境的人行道行人服务水平评价方法[J];公路交通科技;2007年09期

7 劳从生;李秀;脱建勇;;生存分析在网络产品用户中的应用[J];计算机工程与应用;2006年21期

8 郑明明;徐洪峰;;路段信号控制人行横道的控制方案设计与分析[J];交通与计算机;2006年02期

9 戴彤宇;杜仁兵;裴玉龙;;城市道路平面交叉口行人过街延误仿真[J];交通与计算机;2008年04期

10 陆建,叶惠琼,姚冬雷;行人过街设施合理间隔[J];交通运输工程学报;2002年04期

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 林航飞,张建华;上海市平面信号交叉口评价体系研究[J];上海公路;2004年02期

2 王嘉祺,程建川,王昊;信号交叉口增量延误分析[J];交通与计算机;2005年05期

3 李庆丰;王兆安;杨建国;;信号交叉口不同走向行人延误的比较[J];公路交通科技;2005年12期

4 徐良杰;王炜;;信号交叉口左转非机动车影响分析[J];中国公路学报;2006年01期

5 袁晶矜;袁振洲;;信号交叉口服务水平评价体系指标的分析及应用[J];公路交通技术;2006年04期

6 王京元;王炜;;信号交叉口行人相位配时方法(英文)[J];Journal of Southeast University(English Edition);2006年04期

7 李淑娟;李秀峰;王炜;;信号交叉口车辆拖延行为分析[J];公路交通科技;2007年03期

8 董玉佩;成卫;陈月明;;中小城市信号交叉口空间优化设计研究[J];昆明理工大学学报(理工版);2007年06期

9 付立家;黄叶娜;白云;;城市信号交叉口交通组织优化设计方法[J];公路交通技术;2008年S2期

10 王宏哲;朱鸣;;信号交叉口直行与左转车辆分时优化方法研究[J];交通标准化;2009年10期

中国重要会议论文全文数据库 前5条

1 朱新征;陈永胜;钟小明;;公路四路信号交叉口事故预测模型[A];第九次全国城市道路与交通工程学术会议论文集[C];2007年

2 张鹏;常玉林;;信号交叉口机动车饱和度配时方法研究[A];2007第三届中国智能交通年会论文集[C];2007年

3 周建山;田大新;韩旭;王云鹏;;基于车路协同的单点信号交叉口自适应优化控制方法[A];第七届中国智能交通年会优秀论文集——智能交通技术[C];2012年

4 韦清波;何兆成;林科;;信号交叉口左转待行区的交通仿真模型研究[A];2008第四届中国智能交通年会论文集[C];2008年

5 哈富;韩皓;;基于仿真分析的信号交叉口人行横道通行能力研究[A];构建生态人文交通 促进经济跨越发展——第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会论文选编[C];2011年

中国博士学位论文全文数据库 前7条

1 马建明;信号交叉口优化设计及其微观仿真研究[D];北京工业大学;2001年

2 南春丽;信号交叉口多目标交通组织优化模型及面向智能体仿真[D];长安大学;2007年

3 王京元;信号交叉口时空资源综合优化实用方法研究[D];东南大学;2006年

4 环梅;基于生存分析的信号交叉口非机动车穿越行为研究[D];北京交通大学;2014年

5 郭伟伟;适应展宽段设置的信号交叉口控制方案优化[D];吉林大学;2011年

6 蒋海峰;信号交叉口混合交通流干扰机理研究[D];北京交通大学;2008年

7 邵长桥;平面信号交叉口延误分析[D];北京工业大学;2002年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 王璇;信号交叉口左转保护/许可控制的安全分析和选择规范[D];北京交通大学;2007年

2 张改;考虑一般到达的信号交叉口自适应配时优化方法[D];西南交通大学;2013年

3 原涛;信号交叉口系统仿真及车辆折算系数的研究[D];长安大学;2001年

4 李飞燕;城市道路平面信号交叉口运行可靠性评价研究[D];吉林大学;2012年

5 张强;非等周期协调信号交叉口间车辆排队模式及测算方法[D];大连理工大学;2013年

6 徐红领;信号交叉口可变车道预信号关系的研究[D];北京工业大学;2014年

7 王芳;基于低碳交通的信号交叉口优化控制研究[D];湖南大学;2014年

8 徐以刚;城市信号交叉口空间优化设计研究[D];长安大学;2008年

9 陶经辉;信号交叉口评价指标体系及对策研究[D];江苏大学;2002年

10 王娜;信号交叉口配时研究及软件设计[D];辽宁工业大学;2015年

，

本文编号：771289