平曲线路段突起路标设置

发布时间：2017-09-01 12:40

  本文关键词：平曲线路段突起路标设置

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【摘要】：为了充分发挥突起路标在圆曲线路段上的线形诱导作用,分析了驾驶人白天视野范围及夜间车灯照射范围内的可视范围,确定驾驶人白天注视弧长和夜间可视弧长随圆曲线半径的变化量,并基于曲率感知和时间韦伯定律,对圆曲线和缓和曲线上突起路标设置间隔进行计算及修正。研究结果表明:突起路标设置间隔的临界圆曲线半径为700m,大于临界半径的圆曲线对应设置间隔为15m,小于临界半径的圆曲线对应设置间隔根据所在半径范围确定;基于速度感知确定车道两侧突起路标应在同一径线上,选取15m设置间隔时,设置在车道分割线的空档中点位置;缓和曲线上的设置间隔与圆曲线上的设置间隔相同。
【作者单位】： 长安大学公路学院;长安大学电子与控制工程学院;
【关键词】： 交通工程 平曲线路段 突起路标 设置间隔 驾驶人视野范围
【基金】：陕西省交通运输厅交通科技项目(14-32R) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2014G1211011,2013G1321042)
【分类号】：U491.52
【正文快照】： 0引言平曲线路段的交通事故有很大一部分原因是车辆偏离车道引起的。平曲线路段设置突起路标,可以有效地进行视线诱导,促进车道保持,减少事故的发生。利用驾驶人视觉特性合理设置突起路标的间隔,可以起到视线诱导与车辆控速的作用。Zwahl-en等通过试验得出,曲线路段可视范围内

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本文编号：772152