强度减损下混凝土箱梁预应力高温损失分析

发布时间：2017-09-04 20:14

  本文关键词：强度减损下混凝土箱梁预应力高温损失分析

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【摘要】：为明确火灾下混凝土桥梁预应力的衰变幅值与高温之间的变化关系,采用热力耦合计算方法,基于强度损失的虚拟层截面等效原理,设定火灾下混凝土箱梁预应力火灾高温分析工况,研究单面火灾和三面火灾模式下混凝土箱梁的截面温度场分布状况,计算不同延火时间混凝土箱梁预应力沿程(沿桥梁跨径)分布状态,揭示强度减损下混凝土箱梁预应力火灾高温沿程损失规律。研究结果表明:箱梁底板受火,温度大致呈水平层状分布;箱梁底板和两侧腹板受火,温度呈U形分布,并且多面受火时的温度峰值大于单面受火时的温度峰值;随着延火时间的增加,高温层逐渐向内扩展并且扩展宽度递增;延火全程中,相对处于腹板上部,处于腹板下部的钢束预应力沿程损失较大,四分点的预应力损失值较其他部位大,大约是其他部位的1.1倍;跨中的预应力损失增长幅度相对较大,增长幅度最大值约为9.4%;锚下预应力损失值最小;整个延火过程中,沿程预应力损失呈倒W形。
【作者单位】： 长安大学公路学院;长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点试验室;长安大学工程机械学院;
【关键词】： 桥梁工程 混凝土箱梁 有限元 预应力损失 火灾
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51308056) 中央高校基本科研业务专项资金资助项目(2014G2210003,2013G2211004) 国家留学基金资助项目(201406565013)
【分类号】：U445.57
【正文快照】： 在过去的几年里,由于交通运输及其他人为原因所导致的桥梁火灾事件被媒体频繁报道[1]。火灾全过程中,桥梁结构材料性能的衰变与力学行为的演变耦合效应,使得桥梁火灾全过程的结构力学性能发展机理复杂,尤其对于预应力混凝土桥梁因预应力损失导致结构承载能力不足,引起桥梁结构

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本文编号：793597