城市信号交叉口交通运行评价参数视频检测

发布时间：2017-09-06 01:36

  本文关键词：城市信号交叉口交通运行评价参数视频检测

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【摘要】：针对交叉口排队长度和延误等交通运行评价参数很难直接被检测到的问题,本文提出了一种基于视频处理的交叉口运行评价参数的综合检测方法.该方法首先将选择性背景更新机制引入块级背景差分,并结合块级帧间差分实现快速的排队车辆检测.然后,利用虚拟平行线定位每车道排队车辆首尾端,并结合排队首尾车的跟踪与停车线处虚拟线圈的计数来检测排队车辆数,进而获得延误、停车次数等其它交通运行评价参数.实际测试结果表明,该方法能有效实现多参数的同时检测,并且能有效提高检测的准确率.与实际值比较,参数检测值平均误差小于5%,能较好地满足交叉口运行性能评价需要.
【作者单位】： 中南大学信息科学与工程学院;长沙理工大学电力与交通安全监控及节能技术教育部工程研究中心;
【关键词】： 智能交通 运行评价参数 视频处理 交叉口 虚拟线圈检测 排队首尾车跟踪
【基金】：国家自然科学基金项目资助(51278068) 湖南省科技计划项目(2012GK3060) 长沙理工大学电力与交通安全监控及节能技术教育部工程研究中心开放基金资助(kfjj201205)
【分类号】：U491.23;TP391.41
【正文快照】： 2.长沙理工大学电力与交通安全监控及节能技术教育部工程研究中心,长沙410004)1引言实时采集交叉口交通运行数据、及时了解交通流运行状态是智能交通控制的基础.能直接反映交叉口交通运行状态的参数,如延误、排队长度、停车次数,却很难被直接检测到.为能实时动态地评价交叉口

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 杨德亮;辛乐;陈阳舟;李振龙;;基于复式伸缩窗的车辆排队与消散快速检测算法[J];公路交通科技;2011年04期

【共引文献】

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中国博士学位论文全文数据库 前1条

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中国硕士学位论文全文数据库 前1条

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中国期刊全文数据库 前3条

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中国博士学位论文全文数据库 前1条

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【相似文献】

中国期刊全文数据库 前7条

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7 ;[J];;年期

，

本文编号：801434