典型桥梁断面软颤振现象及影响因素

发布时间：2017-09-10 04:26

  本文关键词：典型桥梁断面软颤振现象及影响因素

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【摘要】：采用弹簧悬挂节段模型测振的试验方法研究了常用的全封闭箱梁断面、中央开槽箱梁断面、半封闭箱断面和双边肋断面等4种典型桥梁断面可能出现的软颤振响应.试验结果表明:上述4种断面均可能出现不同尺度的软颤振现象,软颤振表现为弯扭自由度耦合的单频振动特征,其耦合程度不仅会随着风速的变化而变化,而且会随着断面流线性变好而增加;流线性较差的钝体断面的软颤振风速区间往往很宽.桥面附属结构会增强软颤振响应,而改变结构阻尼对软颤振稳定振幅的影响并不明显.
【作者单位】： 同济大学土木工程防灾国家重点实验室;同济大学土木工程学院;同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室;
【关键词】： 典型桥梁断面 软颤振 弯扭自由度耦合 非线性自激力
【基金】：国家自然科学基金面上项目(51478360);国家自然科学基金重大研究计划集成项目(91215302)
【分类号】：U441.3
【正文快照】： 随着跨度不断被刷新,现代大跨度桥梁变得更加纤细和柔软,新材料和自动化施工技术的应用使得结构阻尼比越来越低.因此,桥梁对风的作用越来越敏感,风荷载已经成为控制大跨度桥梁施工和运营安全性的关键因素之一.在各种风致桥梁振动效应中,颤振是最具危险性的发散性振动现象,发生

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本文编号：824724