瓦斯隧道施工通风风筒优化数值模拟及试验研究

发布时间：2017-09-18 16:03

  本文关键词：瓦斯隧道施工通风风筒优化数值模拟及试验研究

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【摘要】：在分析影响隧道瓦斯浓度主要因素的基础上,以掘进长度200m为例,选取风筒直径、风筒口距掌子面的距离以及风筒悬挂位置3个主要影响因素,并选取合理的水平进行正交试验设计;依据重庆某瓦斯隧道施工参数,建立了瓦斯隧道施工通风数值模拟模型;采用多轮正交数值模拟试验方法,获得各因素对隧道瓦斯浓度影响的重要性顺序和风筒最优化设置方案,并对风筒最优化设置方案进行现场试验验证。结果表明:在风量大小、瓦斯溢出量、瓦斯溢出位置一定的前提条件下,影响隧道掌子面瓦斯浓度因素的主次顺序依次为风筒直径、风筒悬挂位置、风筒口距掌子面距离;风筒优化设置后现场瓦斯浓度降低了37%,且隧洞内各处瓦斯浓度低于0.5%,符合规范要求。
【作者单位】： 中南大学资源与安全工程学院;中交路桥华南工程有限公司;
【关键词】： 隧道工程 风筒优化 数值模拟 正交试验 瓦斯隧道
【基金】：国家自然科学基金重大项目(50490274) 湖南省自然科学基金项目(06JJ3030)
【分类号】：U453.5
【正文快照】： 0引言公路瓦斯隧道施工过程中,最大的危险源就是瓦斯,由于隧道瓦斯灾害的突发性及离散性,各国都发生过严重的隧道瓦斯事故,如窒息、中毒、瓦斯燃烧与爆炸等。其中以瓦斯爆炸最易发生、危害最大,如果处置不当还有二次灾害发生,造成人员伤亡和经济损失。为了预防施工中瓦斯事故

【参考文献】

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本文编号：876485