环氧沥青道面高温足尺加速加载动力响应

发布时间：2017-09-20 05:41

  本文关键词：环氧沥青道面高温足尺加速加载动力响应

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【摘要】：利用MLS66加速加载试验系统对某军用机场试验段2种典型的环氧沥青道面进行足尺加速加载试验.考虑到高温环境影响,将道面加热至60℃,研究2种道面的环氧沥青面层以及沥青混凝土下卧层的动力响应特性.环氧沥青面层响应在加载初期均为拉压交替变化,而加载后期半刚性基层道面以拉应变为主,复合道面以压应变为主;沥青混凝土层均以压应变为主.通过响应结果分析可知,在高温条件下受沥青黏弹性和流变性影响,道面的力学行为和状态随加载次数的增加发生变化;不同力学响应导致环氧沥青道面结构高温条件破坏机理不同,因而设计控制指标亦不同,复合道面控制压应变,半刚性基层道面控制拉应变.
【作者单位】： 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;新疆大学建筑工程学院;
【关键词】： 机场道面 环氧沥青混凝土 加速加载 动力响应
【基金】：空军后勤科研项目 国家自然科学基金(U1433201)
【分类号】：U416.217;V351
【正文快照】： 近些年来受到日益增多的航空量和多轴重载及复杂起落架的大型客机的严峻挑战,传统机场道面结构对荷载及环境的不适应性也逐渐显露.大量水泥混凝土道面提前开裂和破损,主要表现为:混凝土道面疏松或剥落、表面薄层分离、边角破损、板块断裂、板角破碎、板间错台等局部混凝土道面

【参考文献】

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 庄传仪;基于加速加载响应的柔性基层沥青路面设计指标与参数研究[D];长安大学;2012年

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 徐吉存;庄传仪;叶亚丽;宋小金;;基于正交设计的粒料基层沥青路面力学响应影响因素灰熵分析[J];中外公路;2013年04期

2 庄传仪;叶亚丽;王林;;级配碎石基层沥青路面FWD反算模量换算系数[J];重庆大学学报;2014年04期

3 李霖;闫瑾;;超载下倒装式沥青路面结构有限元分析[J];公路交通科技;2015年08期

4 庄传仪;叶亚丽;张宁;;基于APT试验的半刚性基层沥青路面动力响应分析[J];山东交通学院学报;2014年03期

5 杨爱丽;;基于道路工程路基路面结构及设计的研究[J];科技与企业;2015年12期

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1 李，

本文编号：886263