支持多码头协调运作的泊位调度模型和算法

发布时间：2017-09-20 14:29

  本文关键词：支持多码头协调运作的泊位调度模型和算法

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【摘要】：面向港口内多个集装箱码头的资源整合与低碳化运营需求,提出了一类处于港内不同位置的多个集装箱码头的泊位协调调度问题。通过引入一个虚拟码头,将问题转化为特殊的单码头泊位调度,建立了相应的混合整数规划模型,对多码头任务分配与泊位调度进行统筹优化。在深入分析问题最优解性质的基础上,设计了一种结合启发式策略和模拟退火机制的混合模拟退火算法HAS。通过仿真实验对HSA算法的有效性和多码头协调调度效果进行验证,结果表明,HSA算法具有很高的求解质量,且对该问题的求解效率显著优于商业优化软件CPLEX;与传统泊位调度相比,本文多码头协调调度方法可大幅提高码头服务水平,并有效降低码头运行成本。
【作者单位】： 南开大学物流管理系;内蒙古大学运输工程系;天津港航发展研究中心;
【关键词】： 集装箱码头 泊位调度 混合整数规划 混合模拟退火算法
【基金】：国家自然科学基金资助项目(71202161;71172071) 教育部人文社会科学研究项目(11YJC630239)
【分类号】：U691.3
【正文快照】： 3.天津港航发展研究中心,天津300461)1引言近年来,由于集装箱港口间的竞争日益加剧,而港口中可利用的岸线资源有限,国内外越来越多的集装箱码头运营企业开始寻求港口内多码头资源的整合利用,以提高整体服务水平和竞争力。在青岛、新加坡、安特卫普等世界级大港纷纷出现了由一

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本文编号：888626