低碳化背景下海运集装箱空箱调租优化
本文关键词:低碳化背景下海运集装箱空箱调租优化
更多相关文章: 海运空箱调租 双目标规划模型 碳排放约束 碳交易
【摘要】:从低碳经济角度出发,考虑海运碳交易和碳排放约束,在保证重箱正常运输的前提下,建立空箱调租双目标优化模型,分析碳交易制度、碳排放限额以及碳交易价格对空箱调租总成本与空箱调运时间总偏差的影响.研究结果表明:政府小幅度降低分配船公司的碳排放份额可有效降低航运业碳排放量;船公司通过碳交易购买碳排放份额可缓解其减排压力,并可降低空箱调租总成本;政府可以适当提高碳交易价格以降低船公司的碳排放量.
【作者单位】: 上海海事大学经济管理学院;
【关键词】: 海运空箱调租 双目标规划模型 碳排放约束 碳交易
【基金】:上海市教委科研创新重点项目(14ZS122) 上海市大文科研究生学术新人项目(wk2013015)
【分类号】:U695.22
【正文快照】: 0引言2008年金融危机后,国际航运市场运力供大于求的矛盾凸显,船公司之间的竞争异常激烈,许多船公司出现巨额亏损,甚至倒闭.从经济角度来看,高额的空箱调运成本对船公司的收益造成了很大影响,在当前集装箱运价低迷形势下,船公司应通过降低空箱调运成本来提高利润;从客户满意度
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本文编号:889654
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