基于振弦式传感器的桥梁无线测试系统及应用
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基于振弦式传感器的桥梁无线测试系统及应用
第40卷 第12期
2008
年12月
哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报
JOURNALOFHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
Vol140No112Dec.2008
基于振弦式传感器的桥梁无线测试系统及应用
李忠龙,黄 侨,沙学军,郑宇翔,徐玉滨
2.哈尔滨工业大学电子信息与技术研究院哈尔滨,150001)
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(1.哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨,150090,E2mail:lizhonglong@;
摘 要:针对传统的应变采集传输数据方法存在的问题,利用无线通信技术实现数据无线传输.融合振弦式传感器、电子计算机、无线通信、单片机、电路技术、数据库和软件技术,提出一种用于桥梁结构应变测试的网络化的无线测试系统,解决了数据的无线传输问题..结果表明:所研发的无线测试系统具有良好的精度,具有传输可靠、操作简单、和价格低廉等特点,适合在实际工程中应用推广.关键词:无线通信;桥梁检测;数据采集;中图分类号:U448122;TN92:A:()12-1991-04
Weaentsystemanditsapplicationforbridgebasedontheresonantwiretransducer
LIZhong2long,HUANGQiao,SHAXue2jun,ZHENGYu2xiang,XUYu2bin
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(1.SchoolofTransportationScienceandEngineering,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150090,China,E2mail:
lizhonglong@;2.ResearchCenterofCommunicationTechnology,HarbinInstitute
ofTechnology,Harbin150001,China)
Abstract:Aimingatsomeproblemsexistinginthestraincollectionandtransmissionsystem,thedatawirelesstransmissionwasrealizedwiththewirelesscommunicationtechnology.Awirelesssystembasedonthestrainsensorappliedtothebridgestructuralstrainmonitoringisproposedtorealizethedatawirelesscommunicationaccordingtotheprincipleofresonantwiretransducer,computer,wirelesstransmission,SingleChipMicyoco,electrocircuit,databaseandsoftware.TestsofthewirelessmeasurementsystemwereconductedtoXichangCable-stayedBridges.Theresearchshowsthattheproposedwirelesssystemcannotonlyrealizetheprecisemonitoring,butalsohasmanyadvantagessuchasreliabletransmitting,simpleoperation,highstability,lowcostandwithoutthehelpofpresentcommunicationnetwork.bridgeengineeringmonitoring.
Keywords:wirelesstransmission;bridgeinspection;dataacquisition;resonantwiretransducer
Itcanbeappliedcompatiblytothepractical
大型桥梁结构的设计使用寿命可长达上百年.在其使用过程中受多种不利因素的影响,桥梁结构不可避免地产生损伤积累、承载能力下降、抗
收稿日期:2007-03-12.
基金项目:哈尔滨工业大学跨学科交叉基金资助项目(HIT.
MD2003.14);辽宁省交通厅科研资助项目(200516).
作者简介:李忠龙(1976—),男,博士研究生;
黄 侨(1958—),男,教授,博士生导师;徐玉滨(1954—),男,教授,博士生导师;沙学军(1966—),男,教授,博士生导师.
力衰减、桥梁耐久性降低,最终可能导致灾难性事故的发生.为确保桥梁的安全运营,应对桥梁进行科学的监测和检测,为桥梁的维护、管理、决策提供科学、可信的依据.
目前我国传统的应变测量方法是采用有线方式,其测量方法存在着很大的局限性.数据传输均采用有线电缆方式完成.在大跨度桥梁结构测试中,测点多、距离远、布线费用大,有时测点不易到达、且不允许永久性布线存在的情况下,
开发一种
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