刻槽混凝土路面表面纹理及其噪声的相关性统计分析

发布时间：2017-09-24 03:02

  本文关键词：刻槽混凝土路面表面纹理及其噪声的相关性统计分析

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【摘要】：为深入研究和探索刻槽混凝土路面纹理构造特征与轮胎/路面噪声之间的相互关系,对多条高速公路混凝土路面的平整度、宏观构造、细观构造等路表纹理特性进行了测试,并采用随车声强法检测了相应路段的噪声水平。运用Origin线性回归及Pearson双侧检验方法,统计分析了混凝土路面纹理构造特征与其噪声的相关性。研究表明:表面平整度对混凝土路面噪声影响显著,平整的路面噪声水平较小;宏观构造深度对轮胎/路面噪声水平亦具有显著影响,构造深度越大对应轮胎/路面噪声水平越高;混凝土路面表面横向力系数与轮胎/路面噪声没有明显的相关性。
【作者单位】： 长安大学公路学院;佛山市路桥建设有限公司;兰州交通大学土木工程学院;甘肃省公路路网监测重点实验室甘肃恒达路桥工程集团有限公司;
【关键词】： 道路工程 轮胎/路面噪声 相关性分析 混凝土路面 纹理特征
【基金】：交通运输部西部交通建设科技项目(2007 3012 2301-8) 甘肃省交通运输厅交通建设科技项目(2011-08) 兰州交通大学科技支撑基金资助项目(ZC2012004)
【分类号】：U416.216
【正文快照】： 0引言随着我国社会经济的迅速发展,交通出行更加注重“安全环保、以人为本”的理念。因此,混凝土路面的结构设计除需满足道路通行的基本要求外,还需要“抗滑、耐久、低噪声”等表面功能特性。基于确保道路行车安全性能的条件下,如何限制和降低公路混凝土路面轮胎/路面噪声,特

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前9条

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3 刘英;田波;牛开民;;不同纹理水泥混凝土路面降噪与抗滑特性[J];公路交通科技;2012年01期

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【共引文献】

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2 郭知涛;韩森;;水泥混凝土路面刻槽对轮胎/路面噪声影响分析[J];公路;2008年11期

3 秦e，

本文编号：908960