兼顾碳排放量和效率的集卡调度多目标优化

发布时间：2017-09-25 07:35

  本文关键词：兼顾碳排放量和效率的集卡调度多目标优化

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【摘要】：在集装箱码头作业过程中,如果集卡不能被调度分配到最需要的作业路上,会造成集卡资源不能充分利用,从而会极大降低码头的装卸效率,低碳、环保是码头作业未来发展的趋势。在集卡优化调度的实际作业中,集卡的作业效率和能源消耗这两个目标既相互关联,又有一定程度的相互抵触。因此,采用多目标优化的数学模型,给出了一个兼顾碳排放量和高效率的集卡调度多目标优化方法。粒子群仿真算法表明,多目标优化方法兼顾两个目标的整体性能,明显提高了作业效率。
【作者单位】： 上海海事大学物流研究中心;上海电力学院经济与管理学院;
【关键词】： 集卡调度优化 低碳环境 粒子群算法 多目标优化
【基金】：国家自然科学基金项目(71171129) 上海市科委科研计划项目(12510501600,14DZ2280200) 上海海事大学博士生创新基金项目(yc2012062) 2013年校级重点学科国际贸易政策学科建设(A430513002)
【分类号】：U691.3;TP18
【正文快照】： 1引言低碳,意指较低的温室气体(二氧化碳为主)排放。低碳旨在倡导一种低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,减少有害气体排放,已成为近年来国内外的热门用语。随着集装箱业务的蓬勃发展,集装箱码头成为了重点能耗单位。低碳、环保是港口未来发展的趋势,建设低碳港口,节能

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本文编号：916175