基于Pushover的双柱墩桥梁抗震延性能力分析

发布时间：2017-09-27 04:40

  本文关键词：基于Pushover的双柱墩桥梁抗震延性能力分析

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【摘要】：针对混凝土连续梁桥,采用Pushover分析方法,对影响桥墩延性能力的混凝土强度、纵筋、箍筋等主要参数进行定量的研究。结果表明:在研究参数取值范围内,混凝土强度等级从C45到C60,位移延性系数减小了近60%,建议设计时混凝土强度在C45以下选取;在相同纵筋配筋率条件下,相比采用HRB335钢筋、HRB400钢筋时的墩柱位移延性系数平均增幅在30%左右,建议纵向钢筋选择HRB400钢筋;在相同配箍率条件下,取较小箍筋间距比取较大箍筋直径的延性效果更好,在满足构造要求及所需配箍率的条件下,箍筋间距尽量取小值。分析横桥向延性时,考虑轴力变化影响得到的位移延性系数与按照平均轴力计算的位移延性系数相差在5%以内。
【作者单位】： 南京工业大学土木工程学院;
【关键词】： 位移延性系数 双柱墩 Pushover分析 影响因素
【基金】：江苏省科技支撑计划项目(BE2014716) 江苏省“六大人才高峰”项目资助 江苏省交通科学研究计划项目(2012Y11)
【分类号】：U442.55
【正文快照】： 钢筋混凝土桥梁延性抗震设计中,桥墩的滞回耗能能力和延性性能在一定程度上决定了桥梁的整体抗震能力。针对钢筋混凝土桥墩的延性,国内学者开展了大量试验研究[1-3],在桥墩的破坏机理和滞回耗能特性方面得到了一些研究成果。钢筋混凝土构件的延性通常以曲率延性系数和位移延性

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本文编号：927693