降水引发的西南地区公路损毁风险预报方法

发布时间：2017-09-29 06:33

  本文关键词：降水引发的西南地区公路损毁风险预报方法

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【摘要】：降水引发公路沿线滑坡、泥石流及其他灾害频繁发生,已成为引发公路损毁的最重要因子之一。该文利用2007年1月—2013年7月区域(云、贵、川、渝4个地区)公路损毁灾害数据、基础地理信息数据及国家气象中心降水量历史资料,通过对灾害发生频次、降水量等资料的统计分析,初步探讨降水与公路损毁灾害的关系,并重点针对公路损毁的降水影响因子(即前期有效降水和损毁灾害发生当日降水),开发具有普适性的公路损毁概率密度函数及其概率拟合方程,建立公路损毁灾害概率预报模型;综合公路损毁灾害风险区划信息(即灾害危险性等级)与降水的等级临界阈值(即降水危险性等级),建立区域公路损毁的危险性分级预警方案,得出综合的西南地区公路损毁风险预报模型,以1~5级划分,分别为灾害发生可能性极小、灾害发生可能性较小、灾害发生可能性中等(注意)、灾害发生可能性较大(预警)、灾害发生可能性极大(警报)。该预报方法结合降水危险性等级及公路损毁灾害危险性等级,明显优于仅考虑阈值降水量的判别方法。
【作者单位】： 国家气象中心;中国气象局公共气象服务中心;
【关键词】： 公路损毁 风险预报 概率预报
【基金】：中国气象局气候变化专项(CCSF201328) 气象关键技术集成与应用(面上)项目(CAMGJ2012M73) 中国气象局公共气象服务中心业务服务专项基金项目(M2014007)
【分类号】：U418.54;P426.616
【正文快照】： 摘要降水引发公路沿线滑坡、泥石流及其他灾害频繁发生,已成为引发公路损毁的最重要因子之一。该文利用2007年1月一2013年7月区域(云、贵、川、渝4个地区)公路损毁灾害数据、基础地理信息数据及国家气象中心降水量历史资料,通过对灾害发生频次、降水量等资料的统计分析,初步探

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本文编号：940550