考虑非线性行为的粘土隧道稳定性分析

发布时间：2017-09-29 07:11

  本文关键词：考虑非线性行为的粘土隧道稳定性分析

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【摘要】：文章首先选取了双曲线力学模型来拟合粘土的非线性力学行为,然后通过考虑围岩强度和抵抗变形能力的共同影响,探讨了粘土隧道的稳定性,构建了围岩某一点的状态函数R;并基于强度折减理论,提出了定量评价粘土隧道稳定性的方法(即强度-变形折减法)。通过对某铁路隧道的应用分析表明,采用双曲线力学模型并应用强度-变形折减法不仅考虑了多因素影响围岩劣化的实际特征,而且稳定性评价结论比强度折减法及极限平衡法的结论更接近现场监测结果,进一步表明了该方法在实际工程应用中的可行性。
【作者单位】： 西安理工大学;西北电力设计院;
【关键词】： 粘土隧道 非线性行为 抵抗变形能力 强度-变形折减法 安全系数
【基金】：水利部公益性行业科研专项(201201053-03) 陕西省黄土力学与工程重点实验室重点科研计划项目(09JS103)
【分类号】：U451.2
【正文快照】： 是对研究精度要求越高,就越耗费人力物力,并且难1引言以应用于实际隧道稳定性的定量评价。郑颖人[11,12]隧道稳定性的研究一直被国内外学者视为岩土等将建立于边坡工程的强度折减法应用于隧道稳定工程的重要课题之一,并取得了丰硕的研究成果,甚性评价,并且提出土质隧道的剪切

【共引文献】

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【二级参考文献】

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【相似文献】

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本文编号：940636