大断面客运专线隧道穿越第三系富水复合地层设计关键技术研究

发布时间：2017-10-03 09:22

  本文关键词：大断面客运专线隧道穿越第三系富水复合地层设计关键技术研究

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【摘要】：大西客运专线干庆隧道通过我国中西部地区广泛分布的第四系、第三系等新生代地层,此套地层以粉质黏土、砂层、黄土为主,地层分布随机,且砂层富含上层滞水性质囊状水,在施工过程中多次涌砂涌水。针对大断面客运专线隧道穿越第三系富水复合地层施工技术难题,研究提出隧道掌子面稳定措施和超前预加固措施,有效解决涌砂涌水问题,确保施工安全。
【作者单位】： 铁道第三勘察设计院集团有限公司;
【关键词】： 客运专线铁路 铁路隧道 复合地层 超前预加固
【分类号】：U452.2
【正文快照】： 在隧道建设过程中,软弱围岩一直是隧道界比较关注的重点和难点,关宝树等系统阐述了软弱围岩的内涵及其特性,提出了软弱围岩隧道变形控制的基本理念和措施[1]。大西客运专线干庆隧道通过第三系粉质黏土、粉细砂、第四系黄土复合富水软弱围岩地层,该套地层岩性分布随机性较大,难

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本文编号：964399