特长公路隧道斜井、竖井设计技术与经验

发布时间：2017-10-04 05:19

  本文关键词：特长公路隧道斜井、竖井设计技术与经验

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【摘要】：为解决特长公路隧道斜井、竖井设计中方案比选多、工作繁琐及技术要求高的难题,结合龙潭隧道、大坪山隧道、乌池坝隧道斜井和竖井设计实践,总结和研究斜井、竖井的布置,斜井、竖井方案的比选,斜井倾角与提升方案的选择,斜井与联络风道相交设计及竖井施工方案等关键技术。主要得出如下结论:1)斜井、竖井的布置应利用地形、地质条件,灵活设计;2)斜井、竖井方案比选需改变"竖井通风阻力小,优于斜井"的惯性思维;3)不应仅考虑施工便利而选择缓坡斜井,增加建设成本和运营通风费用;4)斜井与联络风道相交宜采用分岔布置式,虽结构复杂,但风流顺畅;5)反井法具有降低劳动强度和施工成本,提高机械化施工水平的优点。
【作者单位】： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司;湖北省交通规划设计院;
【关键词】： 特长公路隧道 斜井 竖井 设计
【分类号】：U453.4
【正文快照】： 0引言随着我国经济和社会的不断进步,公路建设向山区发展,特长公路隧道斜井、竖井不断纳入建设规划,斜井、竖井设计对特长公路隧道纵向分段式通风方案起决定性作用,关系隧道工程规模、工期、后期营运费用和防灾救援。然而设计规范对其规定比较简略,无论在设计理论还是工程实践

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本文编号：968838