计及电动汽车充电站作为黑启动电源的网架重构优化策略

发布时间：2017-10-05 00:15

  本文关键词：计及电动汽车充电站作为黑启动电源的网架重构优化策略

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【摘要】：基于电池租赁的换电池模式与大规模集中型充电站配合具有商业竞争潜力,有望得到推广。在此背景下,提出了一种计及电动汽车充电站的网架重构优化策略。首先,对充电站可用电池容量建模,得到针对给定系统停电时刻充电站可提供的启动容量。建立了基于双层优化的网架重构模型,在上层模型中,以最大化系统可用发电容量为目标确定发电机组恢复时刻;在下层模型中,以线路充电电容之和最小为目标确定恢复路径。之后,采用机会约束规划处理相关的不确定性因素,并与双层优化模型相结合构建基于机会约束规划的双层网架重构优化模型,进而采用改进的粒子群算法求解该优化问题。最后,以修改的新英格兰10机39节点系统为例说明了所发展的模型与方法的基本特征。
【作者单位】： 浙江大学电气工程学院;文莱科技大学电机与电子工程系;国网浙江省电力公司电动汽车服务分公司;
【关键词】： 电力系统恢复 电动汽车 充电站 机会约束规划 双层优化
【基金】：国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228202) 国家自然科学基金资助项目(51177145,51377005) 国网浙江省电力公司科技项目(5211DF13500M)~~
【分类号】：TM910.6;U491.8
【正文快照】： 0引言大停电事故发生后如何快速、安全、稳定地恢复电力系统是一个非常重要的问题[1-3]。大停电后的电力系统恢复一般可分为三个主要阶段:黑启动阶段、网架重构阶段和负荷恢复阶段。网架重构阶段的主要任务是尽快给失电厂站送电,快速恢复失电机组,并建立一个稳定的网架结构。

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本文编号：973677