城市居民对高速公路免费政策的支持度及出游行为变化——以苏州市为例
发布时间:2017-10-08 17:17
本文关键词:城市居民对高速公路免费政策的支持度及出游行为变化——以苏州市为例
【摘要】:2012年国庆首次实行的高速公路免费政策,作为一项惠民举措极大地激发了人们出游的热情,在引爆假日旅游尤其是自驾车旅游市场同时,高速公路拥堵不堪、事故频发和旅游质量下降等弊端集中凸显,有违制定政策的初衷。文章在探索性因子分析基础上构建了城市居民对高速公路免费政策的支持度及出游行为感知概念模型,并采用纵向研究方法,借助2013年春节后及2013年国庆后调研数据,通过结构方程模型验证性因子分析,实证研究居民对高速公路免费政策感知与支持度及出游行为相关关系变化,结果显示:(1)春节和国庆调研中出游质量与支持度相关性最强,且关联性得到提升;(2)公共服务能力不足和安全隐患都是支持度的重要影响因素,公共服务能力的影响程度略有下降的同时安全隐患的影响力得到提升;(3)出行成本与支持度的相关性有所减弱,相反地,公平性对支持度产生了影响,但并不显著;(4)支持度作为居民出游行为感知与再次出行决策的中介变量,中介效应提升。
【作者单位】: 苏州大学旅游系;
【关键词】: 高速公路免费 支持度 出游行为 苏州市
【基金】:国家自然科学基金项目“高铁背景下区域旅游空间格局变化特征及影响机理研究”(41271134) 江苏省普通高校研究生科研创新工程项目“旅游产业与创意城市耦合发展机理及运行模式研究”(CXLX13-846)共同资助~~
【分类号】:F592;F542
【正文快照】: 引言自驾车旅游是流行于欧美等发达国家多年的一种旅游形式,极大地推动了美国、澳大利亚等西方国家的旅游市场发展[1-2]。我国自驾车旅游起步较晚,伴随私家车数量不断增多,公路网络的不断改善,自驾车旅游凭借其自主程度高、消费行为多样、小团体活动的特性,日益成为适应体验经
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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2 汪德根;陈田;刘昌雪;潘婷婷;;发达地区居民对节假日调整影响休闲旅游的感知分析——以上海、杭州和苏州为例[J];地理研究;2009年05期
3 程绍文;张捷;徐菲菲;梁sチ,
本文编号:995296
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