用于网架重构方案运行风险评估的线路投运模型
本文选题：大停电 + 网架重构 ； 参考：《中国电机工程学报》2014年07期
【摘要】：大停电后的网架重构恢复过程涉及到大量空载线路的投运。针对当前网架重构方案运行风险评估对线路投运风险的建模与评价所存在的局限,以两状态马尔可夫过程模型为基础,以空载线路可能的合闸失败和合闸成功后的可能停运作为线路投运过程的主要不确定因素,建立采用模糊修复率和统计故障率的线路投运模型。进一步,通过基于可信性理论的模糊模拟求解得到线路投运模糊状态概率的期望值。最后,采用该模型对已有的重构方案线路投运风险评估框架进行拓展。针对IEEE 30节点系统已有重构方案的评估结果表明:利用该模型可得到与方案恢复过程相对应的线路投运风险的变化轨迹,可为调度人员选择恢复方案提供更加全面的决策辅助信息。
[Abstract]:The reconstruction and restoration process of grid after power outage involves the operation of a large number of no-load lines. In view of the limitations of the operational risk assessment of the current grid reconfiguration scheme to the modeling and evaluation of the line operation risk, the two-state Markov process model is used as the foundation. Taking the possible closing failure of no-load line and the possible shutdown after closing successfully as the main uncertain factors in the line operation process, a line operation model with fuzzy repair rate and statistical failure rate is established. Furthermore, the expected value of the fuzzy-state probability is obtained by fuzzy simulation based on credibility theory. Finally, the model is used to extend the risk assessment framework of existing reconfiguration schemes. The evaluation results of the existing reconstruction schemes for IEEE 30-bus systems show that the path of line operation risk corresponding to the recovery process of the scheme can be obtained by using this model. It can provide more comprehensive decision support information for dispatcher to choose recovery scheme.
【作者单位】： 华北电力大学;中山大学数学与计算科学学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51077052)~~
【分类号】：TM732
【参考文献】
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本文编号：1981738
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