超600℃等级超超临界机组汽温控制技术研究

发布时间：2018-07-04 21:24

  本文选题：超温 + 汽温控制　； 参考：《上海交通大学》2014年硕士论文

【摘要】：针对600℃等级超超临界机组,研究在启停过程中汽温等参数的控制技术,降低材料在接近使用温度上限的运行条件出现超温失效的风险。同时在运行过程中,由于传统汽温控制策略已无法良好地运作,出现机组超温现象严重,造成受热面和蒸汽管道金属材料的蠕变速度加剧,不仅影响机组安全性还降低了机组寿命。现研究机组在启停过程中为了避免超温现象所需注意及采取的手段,同时在机组正常运行过程中,通过内模控制、协调控制、多变量解耦、自适应控制、模型预测控制、模糊控制等先进控制策略,对过热汽温、再热汽温进行精细调控,减少机组超温,维持机组安全稳定运行的同时提高节能减排能力。通过对某电厂采用先进控制策略后对汽温控制的有较大提高的成功范例,为600℃等级超超临界机组采用先进控制策略控制汽温提供可靠、可行的参考价值。
[Abstract]:For 600 鈩，

本文编号：2097483