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大功率充电电源并联均流技术的研究

发布时间:2021-07-13 17:38
  随着电力电子技术的飞速发展,对大功率电源系统的要求越来越高。若仅采用单电源给系统供电,可靠性与冗余度达不到系统的要求。将多个电源模块并联起来就能很好地满足大功率负载的需求。但各电源模块不允许直接并联,需要采用均流技术来均分负荷电流。这样才能提高大功率电源系统的可靠性、安全性和冗余度。本文分析比较了几种常见的均流方法,输出阻抗法在两并联模块中均流效果较好,在大电流输出的场合中适用性强,但在多并联电源模块中均流效果较差;主从设置法的可靠性虽高,但并不适用大电流输出的场合,而最大电流法在多并联电源模块以及大电流输出场合中均流性能好。本文采用最大电流法对充电电源进行均流控制,以移相全桥ZVS变换器作为主拓扑结构,对主电路进行设计,由大功率充电电源22KW的输出要求确定参数并进行器件选型。对全桥变换器进行小信号建模并对均流控制系统进行分析,设计了电流内环、均流环和电压外环,验证了三闭环控制方案的可行性,实现较高效率的大功率充电电源系统。在MATLAB/Simulink环境下建立不加均流与采用输出阻抗法的两并联模块电路仿真模型,以及分别采用最大电流法、输出阻抗法和主从设置法的三并联模块电路仿真模型... 

【文章来源】:安徽理工大学安徽省

【文章页数】:75 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

大功率充电电源并联均流技术的研究


无主模块系统框图

原理图,均流,原理图,同步总线


块均流控制法是一种基于数字总扩展,既降低了成本,又提高方法助 CAN 总线与同步总线共同控的方法,实现了无主从模块的换的数字信息具有可靠性高、图 1 无主模块系统框图lock diagram of the system without ma

电源并联


安徽理工大学硕士学位论文,大大提高了系统的可靠性和安全性,是一流控制方法的电流误差信号是由低带宽运放的电流误差压来均分各并联模块的负载电流。无运放的法,用比较器和低通滤波器代替运放产生电电流误差信号[19]。各电路由均流母线进行连确定,以达系统所需的均流效果[20]。由于这低,因此应用前景很广。并联电源系统,负载由各个并联模块的输出间相互独立,由交流电压信号实现均流控制过输出端的交流信号进行传递。

【参考文献】:
期刊论文
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[2]负载均流的自适应虚拟阻抗下垂控制方法[J]. 王天宏,李奇,陈维荣.  西南交通大学学报. 2017(05)
[3]模块化不间断电源自适应均流控制技术[J]. 蔡久青,陈昌松,段善旭,刘朋.  电工技术学报. 2017(24)
[4]开关电源数字控制技术进展[J]. 李建仁.  微电子学. 2016(04)
[5]直流微电网中双向储能变换器的二次纹波电流抑制与不均衡控制策略[J]. 周小平,罗安,陈燕东,周乐明,陈智勇.  电网技术. 2016(09)
[6]电源并联系统的数字均流技术[J]. 刘永鸽,李宏.  信息化建设. 2016(06)
[7]模块电源并联常用均流方法及比较[J]. 周阳.  信息与电脑(理论版). 2016(11)
[8]基于阻性下垂的逆变器无线并联均流控制[J]. 林燎源,林钊,刘伟,马皓.  电工技术学报. 2016(08)
[9]一种用于原边反馈反激变换器的电压采样电路[J]. 王经纬,冯全源.  微电子学. 2015(05)
[10]并联型有源电力滤波器电压环优化设计[J]. 黄海宏,韦伟,沈冶萍,程稳.  电子测量与仪器学报. 2015(10)

博士论文
[1]纯电动公交充电系统关键技术研究[D]. 牛利勇.北京交通大学 2009

硕士论文
[1]基于闭环控制的IGBT并联均流方法研究及实现[D]. 熊英杰.重庆大学 2016
[2]直流电源并联均流控制策略研究[D]. 李景恒.哈尔滨工程大学 2014
[3]DC/DC变换器并联均流技术研究[D]. 王正国.西南交通大学 2007



本文编号:3282502

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