直接空冷机组冷端系统运行优化
发布时间:2021-08-22 04:40
在我国煤炭资源丰富的“三北”地区,由于中国水资源分布不均,在这些地区的水资源比较匮乏,而传统湿冷机组耗水量较大,在这些地区受到水资源稀缺的制约,无法正常建造常规湿冷机组。而直接空冷技术的发展为这些地区建造电厂提供了可能。但是直接空冷机组也存在一些弊端。由于采用空气代替湿冷机组循环冷却水作为冷端系统的冷源,使得排汽在凝汽器内得以凝结,因此需要轴流风机提供大量的空气满足凝汽器的散热负荷,引入了风机的运行成本。另外直接空冷机组运行过程中受到工况和环境的多重影响,使得在运行过程中背压较高且变化范围较大,换热面易污染等实际问题,严重影响机组的安全经济运行。本文首先模块化建模的方式建立了直接空冷机组空冷岛分布式模型,利用实际运行数据进行了模型的校核。然后基于空冷岛分布式模型开展了空冷岛变工况特性研究,揭示了主要因素对空冷凝汽器压力的影响规律,并且通过计算分析了积灰对翅片管管外空气流动特性和换热特性的影响,揭示了积灰对凝汽器压力的影响特性。另外,针对直接空冷凝汽器积灰问题,利用某电厂积灰清洗前后的实际运行数据,建立了凝汽器压力常模式模型,基于该模型开展了积灰程度系数的监测,从而实现了空冷凝汽器积灰程...
【文章来源】:哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】:103 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
某电厂机组背压安全监视画面
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文流混合冷却单元(第 2,6 排),空冷流程原理图如图 2-2 所示。空冷凝汽顺流管束和逆流管束两部分组成。蒸汽首先进入顺流管束,在进入下部结水联箱后,部分尚未冷凝的蒸汽继续进入逆流管束,并在内部完成最凝结。剩下的不可凝结的气体通过抽气装置从逆流管的顶部抽出,排入。汽轮机排汽通过 2 组大孔径管道流入空冷凝汽器各分配管道。一组分第 1、2、3、4 列,另一组分配至第 5,6,7,8 列。其中除了第 4、5 列采用控制进汽的蝶阀外,其余 6 列均采用了控制进汽的蝶阀。
空冷流程原理图
本文编号:3357021
【文章来源】:哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】:103 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
某电厂机组背压安全监视画面
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文流混合冷却单元(第 2,6 排),空冷流程原理图如图 2-2 所示。空冷凝汽顺流管束和逆流管束两部分组成。蒸汽首先进入顺流管束,在进入下部结水联箱后,部分尚未冷凝的蒸汽继续进入逆流管束,并在内部完成最凝结。剩下的不可凝结的气体通过抽气装置从逆流管的顶部抽出,排入。汽轮机排汽通过 2 组大孔径管道流入空冷凝汽器各分配管道。一组分第 1、2、3、4 列,另一组分配至第 5,6,7,8 列。其中除了第 4、5 列采用控制进汽的蝶阀外,其余 6 列均采用了控制进汽的蝶阀。
空冷流程原理图
本文编号:3357021
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