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环境压力对柴油机润滑系统流动特性的影响

发布时间:2017-10-21 10:15

  本文关键词:环境压力对柴油机润滑系统流动特性的影响


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【摘要】:为研究高原地区的低压环境对柴油机润滑系统各关键部位机油压力及流量的影响,利用AMESim软件建立某V型多缸柴油机润滑系统的仿真模型并进行校核,计算分析不同环境压力下润滑系统中机油压力的变化规律和各滑动轴承的泄油量变化规律。结果表明:在润滑系统的结构参数和运转参数保持不变的情况下,当环境压力降低时,润滑系统中机油泵出口、主油道入口、主油道末端及各滑动轴承等位置的机油压力随之线性降低;各滑动轴承的泄油量随着环境压力的降低略有升高,但升高幅度较小。
【作者单位】: 北京理工大学机械与车辆学院;
【关键词】润滑系统 环境压力 机油压力 泄油量
【基金】:国家部委预研项目(40402040101)
【分类号】:TK423
【正文快照】: 润滑系统是柴油机的重要系统之一,其主要任务是将定量、洁净、有一定压力的润滑油输送至柴油机各摩擦部位,对柴油机工作可靠性有很大的影响。在柴油机润滑系统中,机油压力、机油流量、油膜厚度等关键参数会受到柴油机的工况、机油泵的特性以及周围环境的影响[1-2]。我国是世界

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本文编号:1072776

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