PFI增压汽油机机油稀释试验研究

发布时间：2017-10-22 21:03

本文关键词：PFI增压汽油机机油稀释试验研究

【摘要】：在一款1.0L气道喷射增压汽油机上研究了机油稀释的分布区域及其产生机理,发现机油稀释严重的区域主要集中在高速大负荷工况。通过对喷油器喷孔直径、喷油相位、VVT动作角、空燃比、水泵流量、机油冷却器散热量、曲轴箱强制通风系统PCV阀补气量等相关特性参数的调整验证,发现喷油相位靠后、空燃比过浓是机油稀释严重的主要原因,水泵流量、PCV阀补气量、VVT动作角、机油冷却器散热量对机油稀释也有一定的影响,喷油器喷孔直径的变化对机油稀释无影响。最终在该款发动机上综合采用优化喷油相位、水泵流量、PCV阀补气量、机油冷却器散热量的措施,最大机油稀释水平控制在5%以下。
【作者单位】：长城汽车股份有限公司技术中心;河北省汽车工程技术研究中心;
【关键词】： 增压汽油机 机油稀释
【分类号】：TK417
【正文快照】： 随着油耗、排放法规的日益严格,小排量增压发动机成为内燃机发展的主流。而随着性能指标的大幅提高,汽油机机油稀释问题变得越发严重。机油稀释程度的恶化导致机油运动黏度及其他性能指标劣化,进而导致发动机各摩擦副产生异常磨损,严重时发动机损坏,车辆无法行驶。TGDI(Turboc

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