基于能量法的气缸盖低周热机疲劳寿命预测方法研究

发布时间：2017-10-24 23:18

  本文关键词：基于能量法的气缸盖低周热机疲劳寿命预测方法研究

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【摘要】：通过测试气缸盖本体解剖试样,获得气缸盖材料的循环应力应变特性,并利用仿真方法验证其合理性。在此基础上,依据发动机低周疲劳台架考核方法,运用子模型分析技术,得到考核循环内气缸盖火力面的应力分布和塑性变形特性。基于塑性应变能理论,结合试验测试,对火力面低周热机疲劳寿命进行预测和评估,分析表明排气鼻梁区的寿命较低,约为1 100次。
【作者单位】： 中国北方发动机研究所(天津);中国科学院金属所;
【关键词】： 气缸盖 低周热机疲劳 寿命预测 塑性应变 能量法
【分类号】：TK403
【正文快照】： 发动机工况复杂且多变,当工况发生变化时,缸内温度大幅波动,使气缸盖产生低频宽幅热应力,往往会使火力面鼻梁区产生塑性变形,容易引起低周疲劳失效[1-7],功率大、热负荷高的发动机更是如此,在疲劳考核中必须予以重视。本研究利用仿真分析手段,结合材料温度非线性和弹塑性,得到

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1 林海;;能量法及其试飞方法研究[J];飞行力学;1993年04期

2 范存旭;;能量法分析刚架[J];武汉建材学院学报;1981年03期

3 张曾，

本文编号：1091004