点燃式CNG发动机燃烧系统的优化

发布时间：2017-11-01 04:19

  本文关键词：点燃式CNG发动机燃烧系统的优化

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【摘要】：在开发某CNG发动机的过程中,发动机出现了进气回火、排气放炮等性能不稳定现象.本文借助CFD软件模拟缸内流动与燃烧,对燃烧室结构进行了优化改进设计,对比了改进前后两种燃烧室内混合气燃烧和流动情况,分析造成两种燃烧室内燃烧差异的原因.通过分析对比湍动能、火焰传播与形成过程的差异诠释了原燃烧室产生回火放炮的原因.优化改进设计的燃烧室不仅有效解决了进气回火、排气放炮问题,还使发动机的转矩、功率比原来有所提高,同时燃料消耗率显著降低.
【作者单位】： 河北工业大学能源与环境工程学院;中国重汽集团公司技术中心;
【关键词】： CNG发动机 燃烧室形状 湍流 火焰传播
【分类号】：TK433
【正文快照】： 随着石油资源的日益短缺和排放法规越来越严格,作为代用燃料的天然气以其自身燃烧安全、有害物排放低、储量丰富、使用方便等特点,在车用发动机上得到了广泛应用.目前世界上著名的发动机生产商都研发了天然气发动机产品,如美国CUMMINS的C系列和日本本田公司的CIVIC系列天然气

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本文编号：1125179