非线性摩擦失谐叶片排序并行退火算法

发布时间：2017-11-07 22:27

  本文关键词：非线性摩擦失谐叶片排序并行退火算法

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【摘要】：基于叶片模态实验获得的叶片失谐参数,基于非线性摩擦阻尼分析提出一种失谐叶盘结构的集中参数模型.综合模拟退火算法的局部搜索能力和遗传算法的全局搜索能力,并引入禁忌表作为搜索记忆表,提出了一种应用模拟退火进化算法附加禁忌表的叶片排序优化方法.同时结合图形处理器运算设计了基于compute unified device architecture(CUDA)的并行算法并且分析其算法性能.研究表明:基于并行框架寻优可以获得4.5倍的加速,同时按照优化后方案安装,可以明显降低叶盘系统振动响应幅值与方差.
【作者单位】： 东北大学机械工程与自动化学院;东北大学理学院;
【基金】：国家自然科学基金重点项目(51335003);国家自然科学基金(51275081) 辽宁省科技创新重大专项课题(201303004) 沈阳市科技计划高新技术产业发展与科技攻关计划项目(F13-01-21-00)
【分类号】：TK403
【正文快照】： 发动机主要由叶盘系统构成,其通常被定义为圆周循环对称结构,而在制造及使用过程中会产生误差与质量不均等影响因素,导致真实的各个叶片在质量、刚度等结构参数方面会有一定差异,该种情况下的叶盘系统定义为失谐叶盘系统[1].失谐会对发动机叶盘系统的圆周对称性质产生的严重影

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前9条

1 鞠鹏飞;宁方飞;;GPU平台上的叶轮机械CFD加速计算[J];航空动力学报;2014年05期

2 白斌;白广忱;童晓晨;许U，

本文编号：1154390