EGR对增压进气道喷射汽油机的影响研究

发布时间：2017-11-10 10:33

  本文关键词：EGR对增压进气道喷射汽油机的影响研究

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【摘要】：通过对某款直列四缸涡轮增压进气道喷射(PFI)汽油机加装低压废气再循环(EGR)回路,研究了不同EGR率对汽油机的燃烧、泵气损失、排放、油耗等方面的影响。试验过程中保持供油量和理论当量空燃比不变。研究结果表明:汽油机在燃烧过程引入低压EGR,能够减少其固有的泵气损失;排气内的CO含量有所下降,但缸内出现了容积淬熄使排气内HC含量有所升高,而燃烧效率有一定提高;EGR降低了燃烧温度,使得NO_x排放明显下降;应用合适EGR率并配合合适的点火角,能够有效地提高汽油机的热效率。
【作者单位】： 长城汽车股份有限公司技术中心;河北省汽车工程技术研究中心;
【分类号】：TK411
【正文快照】： 0概述轿车在改善人们生活便捷的同时,亦带来了能源紧张和环境危机问题。提高发动机热效率、降低整车油耗和排放水平已成为研究热点。当前全球各高校、研究所、主机厂都在致力于研究节能减排新技术,如汽油直喷压燃(gasoline direct-injectioncompression ignition,GDCI)、均质

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本文编号：1166274