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分级省煤器SCR钢架改造设计简析

发布时间:2017-11-10 22:30

  本文关键词:分级省煤器SCR钢架改造设计简析


  更多相关文章: 分级省煤器改造 SCR钢架改造设计 钢架加固设计


【摘要】:分级省煤器改造能够在不影响锅炉整体效率的情况下很好地解决低负荷时SCR(Selective Catalytic Reduction)入口温度偏低的问题,在未来的锅炉改造中有很大的市场。分级省煤器改造中对SCR钢架改造设计既要满足支吊要求,又要满足安全要求,是分级省煤器改造设计的重要组成部分。SCR钢架通常需要进行钢架加固设计以满足安全要求。通过对已完工的分级省煤器改造工程SCR钢架改造设计的总结分析,为同类工程的设计提供参考。
【作者单位】: 上海锅炉厂有限公司;
【分类号】:TK223.33
【正文快照】: 0前言近年来,由于国家越来越重视对于环境的保护,大量的电站锅炉都需增配脱硝装置,而SCR催化剂对进口烟气温度是有一定要求。一般催化剂对烟温要求的范围为320℃~420℃,特别是在低负荷阶段,过低的烟气温度将不能满足脱硝系统的投运要求。解决低负荷时脱硝入口温度偏低的问题成

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本文编号:1168653

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