高温透平气热耦合通流设计与分析

发布时间：2017-11-12 22:03

  本文关键词：高温透平气热耦合通流设计与分析

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【摘要】：透平冷却技术的广泛应用带来了冷却透平中主流流动和传热过程的复杂耦合问题。传统透平设计过程中,通常将气动设计与冷却设计分开进行,因而难以充分考虑二者之间的相互影响。本文在某高温轴流透平的初步设计中采用了一种气热耦合的通流设计方法,该方法在传统通流计算的基础上引入了冷却计算模型,并以通流计算得到的主流流场参数作为传热计算的边界条件,由此求得透平所需冷气量及主流流场参数。本文采用ANSYS CFX对设计透平进行了性能分析,结果表明该气热耦合通流设计方法可以在透平初步设计阶段提供较大的借鉴意义。
【作者单位】： 清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(No.51276093)
【分类号】：TK472
【正文快照】： 0引S 现代燃气轮机透平入口温度的不断提高,在改善燃气轮机总体性能的同时,也引起了主流对叶片传热量的增大,有时甚至会引起叶片的局部超温而导致损毁。因此,为保障燃机的安全稳定运行,近年来透平叶片的冷却技术得到了较大的发展。目前实际应用的基本冷却技术主要有气膜冷却

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本文编号：1177787