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微穿孔板抑制不稳定燃烧的声学数值仿真

发布时间:2017-11-25 20:27

  本文关键词:微穿孔板抑制不稳定燃烧的声学数值仿真


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【摘要】:为了研究微穿孔板吸声结构对不稳定燃烧的抑制作用,采用高精度的计算气动声学(Computational Aeroacoustics,CAA)方法开展时域下的数值仿真。首先对带有压力时滞模型的三维声学扰动方程进行求解,给出发动机不稳定燃烧的频率信息。然后通过解析模型分析微穿孔板吸声结构的阻抗特性,并由多自由度宽频阻抗模型模拟微穿孔板对该不稳定频率的抑制作用。仿真捕捉到的不稳定燃烧频率与地面试车测得的频率相一致。表明采用的计算气动声学方法及相应模型可以准确地捕捉不稳定燃烧的频率信息,并分析微穿孔板对不稳定燃烧的抑制作用,对于工程上快速预测不稳定燃烧具有一定意义。
【作者单位】: 北京航空航天大学宇航学院;
【分类号】:TK16
【正文快照】: p,^- ° 为了应对恶劣的环境条件,研究人员在上世纪60年代后期发展了微穿孔板吸声结构。微穿孔板的穿孔直径一般小于1 mm,穿孔率较低W。微穿孔板吸声结构取消了穿孔板板后的多孔吸声材料,仅保留一空腔.与传统的共振式吸声器相比,微穿孔板吸声结构的吸声带宽更大,且不受高温

本文编号:1227299

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