小型涡流室柴油机供油与燃烧系统协同匹配
本文关键词:小型涡流室柴油机供油与燃烧系统协同匹配 出处:《农业工程学报》2016年02期 论文类型:期刊论文
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【摘要】:小型涡流室柴油机的供油与燃烧系统优化是满足不断加严排放法规的基础。该文以某170F涡流室柴油机为研究对象,运用模拟计算与试验结合的方法,对其供油及燃烧系统开展研究。借助工程软件构建了供油系统仿真模型,通过设计长型短结构喷油器、优化供油系统参数,来提高喷油压力和优化喷油特性;利用FIRE软件对燃烧过程进行模拟,找出了喷油油线在涡流室内位置及燃烧室容积比的最佳范围。柴油机优化后整机初次试验气体比排放低于国家第三阶段排放限值,CO和HC+NOX分别较原机下降了72.8%和21.3%(八工况循环),标定工况烟度由原机4.5下降到1.2 BSU,有效燃油消耗率较原机下降了约16.1%。该研究工作为小型涡流室柴油机性能提高和节能减排提供了参考。
【作者单位】: 江苏大学汽车与交通工程学院;
【基金】:江苏高校优秀学科建设工程(苏证办发[2015]) 江苏省重点研发计划项目(BE201518)
【分类号】:TK423
【正文快照】: 刘胜吉,徐康,孙健,王建.小型涡流室柴油机供油与燃烧系统协同匹配[J].农业工程学报,2016,32(2):51-57.doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.02.008 http://www.tcsae.orgLiu Shengji,Xu Kang,Sun Jian,Wang Jian.Matching of fuel injection and combustion systems for small
【共引文献】
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,本文编号:1332144
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