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可变动力传动机构型综合分析方法研究

发布时间:2018-01-16 19:45

  本文关键词:可变动力传动机构型综合分析方法研究 出处:《中国机械工程》2016年03期  论文类型:期刊论文


  更多相关文章: 动力传动 模式切换 聚类分析 型综合


【摘要】:基于可变循环发动机模式切换的功能需求,提出一种针对相位和速比的可变动力传动机构的型综合设计分析方法。首先利用双排行星轮系架构设计出一种具备相位和速比同时可变特征的通用传动机构方案;然后通过构型设计、拓扑分析,得出功能结构相似的系列化机构方案,并利用粗糙集理论结合聚类分析法开展其型综合与分类研究;最后分析得到一类前排为单行星轮系、后排为双行星轮系的串联传动机构方案。此类方案可满足变循环发动机切换工作模式的需求,且具有紧急情况下中断动力传递的功能。研究表明,该设计分析方法能有效提高机构设计过程中的型综合与分类研究效率。
[Abstract]:Based on the functional requirements of variable cycle engine mode switching. In this paper, a comprehensive design and analysis method for variable power transmission mechanism with phase and speed ratio is presented. Firstly, a universal transmission mechanism scheme with both phase and speed ratio variable characteristics is designed by using double row planetary gear train architecture. ; Then, through configuration design and topology analysis, the serialization mechanism scheme with similar function and structure is obtained, and its type synthesis and classification research are carried out by using rough set theory and cluster analysis. Finally, a series transmission scheme with single planetary gear train in front row and double planetary gear train in rear row is obtained. This scheme can meet the needs of switching operation mode of variable cycle engine. The research shows that the design and analysis method can effectively improve the efficiency of type synthesis and classification research in the process of mechanism design.
【作者单位】: 燕山大学;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51406174) 河北省自然科学基金资助项目(E2014203066) 燕山大学博士基金资助项目(B786)
【分类号】:TK403
【正文快照】: 0引言机构方案的创新设计具有挑战性,而机构的型综合是发明新机构或对现存机构进行类型改进的基础,对确定机构结构形式具有重要工程意义。在机器人及并联机构领域,机构型综合研究已得到充分重视和深入研究。文献[1-3]对欠秩少自由度并联机器人机构型综合理论和方法进行了系统

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本文编号:1434575

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