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冷却模块气动噪声的数值研究

发布时间:2018-07-18 20:27
【摘要】:针对冷却模块噪声预测过程中散热器等部件是否可以忽略的问题,首先,建立等效的多孔介质流场模型,采用大涡模拟分析来流湍流及均匀性,并求解风扇周围的湍动能和涡量,通过涡声理论辨识主要噪声源。然后,建立声学边界元模型,对冷却模块的离散及宽频气动噪声进行三维声场预测与声压频谱分析。最后与试验进行对比分析。研究结果表明:散热器等部件对来流湍流及噪声源分布影响显著,在气动噪声计算过程中不可忽略。
[Abstract]:In order to solve the problem of whether the radiator and other parts can be neglected in the process of noise prediction of cooling module, an equivalent porous media flow field model is established, and large eddy simulation analysis is used to analyze the turbulence and uniformity of the flow. The turbulent kinetic energy and vorticity around the fan are solved, and the main noise sources are identified by vortex sound theory. Then, the acoustic boundary element model is established to predict the three-dimensional sound field and analyze the acoustic pressure spectrum of the discrete cooling module and wide-band aerodynamic noise. Finally, a comparative analysis is carried out with the experiment. The results show that the radiator and other components have a significant effect on the turbulent flow and the distribution of the noise source, which can not be ignored in the calculation of aerodynamic noise.
【作者单位】: 江苏大学汽车与交通工程学院;上海汽车集团商用车技术中心;江苏超力电器有限公司;
【基金】:国家自然科学基金项目(51275212)
【分类号】:TK401

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号:2132676

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