乙醇汽油发动机碳氢和乙醇排放率研究

发布时间：2018-07-18 20:50

【摘要】：在一台江铃汽车公司生产的JL368Q3型汽油机上,研究了燃用不同掺混比的乙醇汽油时发动机的乙醇和碳氢(HC)排放特性及乙醇对发动机HC排放的贡献率。试验结果表明:发动机燃用各掺混比乙醇汽油乙醇排放率均不超过30g/(kW·h),且随排气温度的升高呈指数下降。发动机HC排放率比乙醇排放率高一个数量级,最大值超过400g/(kW·h),中高负荷下发动机的HC排放率最低,约为50g/(kW·h),此时乙醇排放率低于5g/(kW·h)。汽油始终是乙醇汽油发动机HC排放的主要来源,乙醇排放率只有HC排放率总量的25%左右。
[Abstract]:In a JL368Q3 gasoline engine produced by Jiangling Automobile Company, the characteristics of ethanol and hydrocarbon (HC) emissions and the contribution of ethanol to HC emission were studied. The experimental results show that the ethanol emission rate of the engine is less than 30g/ (KW h),) and decreases exponentially with the increase of exhaust temperature. The HC emission rate of engine is one order of magnitude higher than that of ethanol emission rate, and the maximum value is higher than that of 400g/ (kW h),). The engine has the lowest HC emission rate under medium and high load of 400g/ (kW h), which is about 50g/ (KW h),) when the ethanol emission rate is lower than 5g/ (kW h). Gasoline is always the main source of HC emission from ethanol gasoline engine, and the ethanol emission rate is only about 25% of the total HC emission rate.
【作者单位】： 西安交通大学能源与动力工程学院;
【基金】：国家自然科学基金青年基金项目(51206130) 国家质检总局项目(2012IK039)
【分类号】：TK411.5

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本文编号：2132736