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柴油、正丁醇及其混合燃料单液滴蒸发特性的试验

发布时间:2018-08-05 16:53
【摘要】:为了探明添加正丁醇对柴油蒸发特性的影响,采用石英丝挂滴技术研究了不同温度下正丁醇、柴油及其混合燃料的蒸发特性,并利用高速摄像技术记录了液滴蒸发过程中直径和形态的变化.研究表明:与柴油两阶段蒸发特性相比,正丁醇瞬态加热阶段较短,正丁醇比柴油蒸发快,且提高环境温度可以降低正丁醇与柴油蒸发特性的差异性.正丁醇/柴油混合燃料比柴油蒸发快,正丁醇添加主要影响柴油蒸发过程的前阶段.高温下,与柴油相比,正丁醇/柴油混合燃料的蒸发特性发生根本变化,其蒸发过程呈现三阶段蒸发特性,液滴出现气泡生成、膨胀和喷气现象,液滴直径波动剧烈,这是由于正丁醇/柴油混合燃料沸点差异性导致的.
[Abstract]:In order to find out the effect of n-butanol addition on the evaporation characteristics of diesel oil, the evaporation characteristics of n-butanol, diesel oil and their mixtures at different temperatures were studied by using quartz filament drop technique. The diameters and morphologies of droplets during evaporation were recorded by high-speed camera technique. The results show that the transient heating stage of n-butanol is shorter than that of diesel oil, and the evaporation of n-butanol is faster than that of diesel, and the difference between n-butanol and diesel can be reduced by increasing the ambient temperature. N-butanol / diesel fuel evaporates faster than diesel fuel, and n-butanol mainly affects the former stage of diesel evaporation process. At high temperature, compared with diesel fuel, the evaporation characteristics of n-butanol / diesel blended fuel changed radically, the evaporation process presented three-stage evaporation characteristics, droplets appeared bubble formation, expansion and exhalation, droplet diameter fluctuated sharply. This is due to the boiling point difference of n-butanol / diesel fuel.
【作者单位】: 北京理工大学机械与车辆学院;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51306021)
【分类号】:TK407.9

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本文编号:2166399

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