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微粒捕集器炭烟捕集和再生的一维计算分析

发布时间:2021-02-10 14:43
  柴油机因其动力性强、经济性高而被广泛应用于现如今工业化的生产生活中,但排气中含有的量的微粒严重危害环境以及人体健康,是最近频繁出现的气象灾难“雾霾”的主要来源,对柴油机的排放也提出了新的要求,特别是欧VI阶段增加了对柴油机微粒排放量的限值,柴油机微粒捕集器DPF(Diesel Particular Filter)在柴油机后处理系统中将成为必选配置。本文建立DPF仿真模型,探究其内部流场、微粒沉积特性及压降特性,可以为提高DPF设计工作提供理论支持。用AVL-Boost软件建立了DPF一维模型并对模型进行试验验证,在此模型基础上分析DPF结构参数和其他因素对捕集和再生的影响。本文开展的分析研究主要有:1)研究不同长度、直径、壁面厚度、孔目数、进出孔道边长和壁面渗透率对DPF微粒捕集的影响,结果表明:DPF长度越长,压降上升曲线越平缓;DPF总压降随直径的增大而减小,当DPF体积一定时,采用较大的直径有利于降低DPF的总压降;DPF壁面厚度越大,DPF压降越大,但是DPF壁面厚度对压降的影响较小;增大孔目数会使DPF总压降增大;减小进出孔道边长会使DPF总压降减小;DPF总压降随壁面渗透率... 

【文章来源】:湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:68 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

微粒捕集器炭烟捕集和再生的一维计算分析


DPF结构简图及工作原理

壁流,载体,捕集,柴油机微粒


是目前最接近商业化的后处理技术,它主要、金属蜂窝过滤器和金属织物等过滤材料,技术是过滤材料的选择和过滤器的再生技术粒捕集器。柴油机微粒净化技术各不完善,排放,应合理结合各种技术的优点,减少燃。通过对各种捕集柴油颗粒的方法的比较研和收集废气,即微粒捕集器。柴油机微粒捕处理方法。集器捕集及再生原理的捕集原理

壁流,载体,工作原理


壁流式 DPF 工作原理

【参考文献】:
期刊论文
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[3]高速柴油机气门失效分析与改进[J]. 陈宏,丁艳,王明章,季永会.  柴油机. 2012(03)
[4]柴油机颗粒捕集器再生时机的研究[J]. 姜大海,宁智,姚广涛,资新运,何锦勇.  汽车工程. 2012(02)
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博士论文
[1]基于红外加热再生的柴油机排气微粒后处理技术的研究[D]. 许晓光.大连理工大学 2002

硕士论文
[1]基于模型的柴油机氧化催化转化器故障诊断研究[D]. 胡天相.吉林大学 2017
[2]柴油机颗粒捕集器再生控制系统仿真及控制策略设计[D]. 牟洁姝.重庆大学 2016
[3]柴油机CPF捕集及主被动再生性能的数值模拟研究[D]. 杨士超.天津大学 2014
[4]柴油机微粒捕集器流场研究及其优化设计[D]. 赖天贵.湖南大学 2005



本文编号:3027525

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