高负荷局部进气涡轮流动特性与性能研究
发布时间：2021-03-15 17:28
作为国防和民用动力装置的核心部件之一,涡轮正不断朝着结构更紧凑、级数更少、重量更轻且效率更高的方向发展,这使得涡轮级负荷增大、内部处于跨声速流动状态,且局部进气结构型式使得高负荷涡轮进气扇区之后的各排动静叶工作在周向非均匀的来流条件,叶排内部流动情况更加复杂的同时,各级动叶也承受着更强烈的非定常气流激振力的作用。因而,系统研究局部进气条件下,高负荷涡轮优化设计方法,理清局部进气涡轮内部非定常流动损失特点和气流激振特性,在此基础上找出进一步改善高负荷局部进气涡轮性能的流动组织方法和构型方式,对于该类型涡轮应用领域的进一步发展有着重要意义。具有低耗气量、高负荷、低展弦比特点的涡轮,采取局部进气的结构型式可以增加涡轮叶片高度,以降低小流量条件下,叶片高度过小所带来的急剧增加的二次流损失和加工制造时的难度。另外,局部进汽的结构型式在采用喷嘴配汽的汽轮机调节级中也有应用,可以减小配汽时的节流损失,提升部分负荷条件下机组的效率。本文首先对局部进气涡轮进行了优化设计研究。利用MATLAB对现有软件模块进行二次开发,实现各模块之间的数据传递,建立了能够在全周进气单流道和局部进气环境下对双级局部进气涡轮...
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：230 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
图１．２高负荷跨声速涡轮叶型优化前后流动情况比较１２９］??
级环境下跨声速对转压气机优化设计【m
图２．２再入式涡轮计算网格??Ｆｉｇ．?２．２?Ｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌ?ｇｒｉｄ?ｆｏｒ?ｒｅ－ｅｎｔｒｙ?ｔｕｒｂｉｎｅｓ??
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于BP-Adaboost算法的建筑能耗预测研究[J]. 方涛涛,马小军,陈冲. 科技通报. 2017(07)
[2]我国海洋发展战略和未来船舶发展趋势[J]. 游源. 中国水运(下半月). 2017(03)
[3]基于RSM和BP-AdaBoost-GA的红茶发酵性能参数优化[J]. 董春旺,赵杰文,朱宏凯,袁海波,叶阳,陈全胜. 农业机械学报. 2017(05)
[4]小型部分进气亚声速涡轮流动损失研究及优化[J]. 郑晓宇,林奇燕,王磊. 火箭推进. 2017(01)
[5]轴向间距对涡轮激波结构及性能影响研究[J]. 焦峻峰,宋红超,季路成. 工程热物理学报. 2017(01)
[6]级环境下跨声速对转压气机优化设计研究[J]. 王海童,王掩刚,先松川. 推进技术. 2017(02)
[7]高负荷局部进气涡轮内部流场不均匀性数值研究[J]. 陈帝云,钟兢军,韩吉昂. 工程热物理学报. 2016(12)
[8]iSIGHT优化方法在涡轮叶片冷却设计中的应用[J]. 陈磊,郭文,苏云亮,曹志廷. 燃气涡轮试验与研究. 2016(05)
[9]船用汽轮机组转子振动问题分析[J]. 张印. 科技创新与生产力. 2016(07)
[10]基于Kriging模型的数据拟合及多场耦合动力学特性分析[J]. 杨文军,袁惠群,赵天宇. 东北大学学报(自然科学版). 2016(06)
博士论文
[1]跨声速压气机静叶三维气动设计与实验研究[D]. 李晓东.大连海事大学 2018
[2]跨声速压气机动叶三维气动设计与实验研究[D]. 高宇.大连海事大学 2017
[3]计及动静干涉的涡轮气动性能变化及其诱发振动机理研究[D]. 杨彤.哈尔滨工业大学 2014
[4]船舶汽轮机叶栅气动性能优化与实验[D]. 高雷.哈尔滨工程大学 2013
[5]超高负荷跨音速涡轮气动设计理论及其非定常流动特性研究[D]. 张磊.中国科学院研究生院（工程热物理研究所） 2011
[6]关于应用缘线匹配最大化时序效应潜能的初探[D]. 闫朝.中国科学院研究生院（工程热物理研究所） 2004
硕士论文
[1]超/跨音涡轮激波现象及调控措施研究[D]. 焦峻峰.北京理工大学 2016
[2]基于BP人工神经网络的离心压气机叶轮多目标优化设计方法[D]. 罗明.中国科学院研究生院(工程热物理研究所) 2015
[3]大表格均匀设计表构造方法研究[D]. 张欣欣.华中师范大学 2015
[4]高出口马赫数叶型流动与设计[D]. 袁超.哈尔滨工业大学 2014
[5]超高膨胀比涡轮机气动性能研究[D]. 张睿刚.哈尔滨工业大学 2014
[6]涡轮叶栅的优化设计和气动分析[D]. 余锐.上海交通大学 2014
[7]部分进汽涡轮和变几何涡轮的气动性能及振动研究[D]. 肖玥.上海交通大学 2013
[8]走向深蓝—中国海权发展问题研究[D]. 姜霖.吉林大学 2012
[9]轴流叶轮机械静叶时序效应研究[D]. 王俭.上海交通大学 2010
[10]基于NUMECA和iSIGHT的叶轮机械三维气动优化设计的研究[D]. 朱成龙.哈尔滨工程大学 2008
本文编号：3084538
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：230 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
图１．２高负荷跨声速涡轮叶型优化前后流动情况比较１２９］??
级环境下跨声速对转压气机优化设计【m
图２．２再入式涡轮计算网格??Ｆｉｇ．?２．２?Ｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌ?ｇｒｉｄ?ｆｏｒ?ｒｅ－ｅｎｔｒｙ?ｔｕｒｂｉｎｅｓ??
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于BP-Adaboost算法的建筑能耗预测研究[J]. 方涛涛,马小军,陈冲. 科技通报. 2017(07)
[2]我国海洋发展战略和未来船舶发展趋势[J]. 游源. 中国水运(下半月). 2017(03)
[3]基于RSM和BP-AdaBoost-GA的红茶发酵性能参数优化[J]. 董春旺,赵杰文,朱宏凯,袁海波,叶阳,陈全胜. 农业机械学报. 2017(05)
[4]小型部分进气亚声速涡轮流动损失研究及优化[J]. 郑晓宇,林奇燕,王磊. 火箭推进. 2017(01)
[5]轴向间距对涡轮激波结构及性能影响研究[J]. 焦峻峰,宋红超,季路成. 工程热物理学报. 2017(01)
[6]级环境下跨声速对转压气机优化设计研究[J]. 王海童,王掩刚,先松川. 推进技术. 2017(02)
[7]高负荷局部进气涡轮内部流场不均匀性数值研究[J]. 陈帝云,钟兢军,韩吉昂. 工程热物理学报. 2016(12)
[8]iSIGHT优化方法在涡轮叶片冷却设计中的应用[J]. 陈磊,郭文,苏云亮,曹志廷. 燃气涡轮试验与研究. 2016(05)
[9]船用汽轮机组转子振动问题分析[J]. 张印. 科技创新与生产力. 2016(07)
[10]基于Kriging模型的数据拟合及多场耦合动力学特性分析[J]. 杨文军,袁惠群,赵天宇. 东北大学学报(自然科学版). 2016(06)
博士论文
[1]跨声速压气机静叶三维气动设计与实验研究[D]. 李晓东.大连海事大学 2018
[2]跨声速压气机动叶三维气动设计与实验研究[D]. 高宇.大连海事大学 2017
[3]计及动静干涉的涡轮气动性能变化及其诱发振动机理研究[D]. 杨彤.哈尔滨工业大学 2014
[4]船舶汽轮机叶栅气动性能优化与实验[D]. 高雷.哈尔滨工程大学 2013
[5]超高负荷跨音速涡轮气动设计理论及其非定常流动特性研究[D]. 张磊.中国科学院研究生院（工程热物理研究所） 2011
[6]关于应用缘线匹配最大化时序效应潜能的初探[D]. 闫朝.中国科学院研究生院（工程热物理研究所） 2004
硕士论文
[1]超/跨音涡轮激波现象及调控措施研究[D]. 焦峻峰.北京理工大学 2016
[2]基于BP人工神经网络的离心压气机叶轮多目标优化设计方法[D]. 罗明.中国科学院研究生院(工程热物理研究所) 2015
[3]大表格均匀设计表构造方法研究[D]. 张欣欣.华中师范大学 2015
[4]高出口马赫数叶型流动与设计[D]. 袁超.哈尔滨工业大学 2014
[5]超高膨胀比涡轮机气动性能研究[D]. 张睿刚.哈尔滨工业大学 2014
[6]涡轮叶栅的优化设计和气动分析[D]. 余锐.上海交通大学 2014
[7]部分进汽涡轮和变几何涡轮的气动性能及振动研究[D]. 肖玥.上海交通大学 2013
[8]走向深蓝—中国海权发展问题研究[D]. 姜霖.吉林大学 2012
[9]轴流叶轮机械静叶时序效应研究[D]. 王俭.上海交通大学 2010
[10]基于NUMECA和iSIGHT的叶轮机械三维气动优化设计的研究[D]. 朱成龙.哈尔滨工程大学 2008
本文编号：3084538
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