618kW氦氙工质向心透平流场及气动特性研究
发布时间:2021-04-08 14:21
对某型氦氙工质向心透平进行数值模拟,研究了出口背压、叶顶间隙和叶片数对其气动性能和流场的影响,分析结果表明:随着出口背压的增大,透平输出功率线性下降,效率达到峰值后快速下降;叶顶间隙的增大引起的叶顶泄漏损失增大会降低向心透平的性能,叶顶间隙增加2%时,功率减小了3.3%,流道内存在的泄漏涡和通道涡使得效率下降了3%;叶片数少便于加工,但叶片数过少,导致流场恶化,透平性能明显下降,从10片减至7片,效率下降了1.9%。
【文章来源】:汽轮机技术. 2020,62(05)北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
向心透平性能随出口背压变化
不同叶顶间隙的氦氙工质向心透平的数值模拟结果所得的功率和效率随叶顶间隙变化的趋势如图4所示。由图4可以看出,随着叶顶间隙增大,向心透平功率和效率逐渐减小。当叶顶间隙增加为2%时,效率降低了3%,功率降低了3.3%。由于叶顶泄漏流的存在使得功率下降,同时流场的恶化导致了效率的下降。图5 叶顶极限流线分布图
叶顶极限流线分布图
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于二氧化碳工质的向心透平气动性能研究[J]. 宋怀乐,秦政,杨康. 热力透平. 2019(03)
[2]叶顶间隙对船舶余热系统动力涡轮性能的影响[J]. 钱蕴娟. 船舶工程. 2019(05)
[3]有机工质向心透平变工况特性的数值模拟与极差分析[J]. 张振康,曾凡云,王志奇,夏小霞,贺妮,胡艳华,张建平. 过程工程学报. 2019(02)
[4]氦氙混合离心压气机设计与分析[J]. 田志涛,郑群,姜斌. 风机技术. 2018(03)
[5]有机工质向心透平数值计算及性能分析[J]. 韩中合,赵若丞,范伟,许鸿胜,王智. 汽轮机技术. 2017(06)
[6]有机朗肯循环向心透平变工况特性与调节方式研究[J]. 韩中合,吴伟铭,王智. 汽轮机技术. 2014(06)
[7]叶轮顶部间隙对向心透平总体性能影响的研究[J]. 邓清华,牛久芳,丰镇平. 工程热物理学报. 2006(03)
[8]低比转数向心透平的吹风试验研究[J]. 李燕生,贺振华. 上海机械学院学报. 1980(02)
本文编号:3125717
【文章来源】:汽轮机技术. 2020,62(05)北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
向心透平性能随出口背压变化
不同叶顶间隙的氦氙工质向心透平的数值模拟结果所得的功率和效率随叶顶间隙变化的趋势如图4所示。由图4可以看出,随着叶顶间隙增大,向心透平功率和效率逐渐减小。当叶顶间隙增加为2%时,效率降低了3%,功率降低了3.3%。由于叶顶泄漏流的存在使得功率下降,同时流场的恶化导致了效率的下降。图5 叶顶极限流线分布图
叶顶极限流线分布图
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于二氧化碳工质的向心透平气动性能研究[J]. 宋怀乐,秦政,杨康. 热力透平. 2019(03)
[2]叶顶间隙对船舶余热系统动力涡轮性能的影响[J]. 钱蕴娟. 船舶工程. 2019(05)
[3]有机工质向心透平变工况特性的数值模拟与极差分析[J]. 张振康,曾凡云,王志奇,夏小霞,贺妮,胡艳华,张建平. 过程工程学报. 2019(02)
[4]氦氙混合离心压气机设计与分析[J]. 田志涛,郑群,姜斌. 风机技术. 2018(03)
[5]有机工质向心透平数值计算及性能分析[J]. 韩中合,赵若丞,范伟,许鸿胜,王智. 汽轮机技术. 2017(06)
[6]有机朗肯循环向心透平变工况特性与调节方式研究[J]. 韩中合,吴伟铭,王智. 汽轮机技术. 2014(06)
[7]叶轮顶部间隙对向心透平总体性能影响的研究[J]. 邓清华,牛久芳,丰镇平. 工程热物理学报. 2006(03)
[8]低比转数向心透平的吹风试验研究[J]. 李燕生,贺振华. 上海机械学院学报. 1980(02)
本文编号:3125717
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