EGR对共轨柴油机燃烧和排放的影响

发布时间：2017-04-29 07:03

  本文关键词：EGR对共轨柴油机燃烧和排放的影响，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】： 本论文以锡柴CA6DL2-35E3增压中冷燃油共轨柴油机为研究对象,完成了台架布置、安装和测控系统的设计,根据两套不同的试验方案构建了原理性EGR系统和低压EGR系统。 原理性EGR试验结果表明: 引入EGR缸内压力线降低。小负荷燃烧始点前缸内温度随EGR率增加而降低,燃烧始点后温度随EGR率增加而上升;中大负荷燃烧始点附近温度变化不大,放热率重心之后EGR率增大温度上升。小负荷滞燃期随EGR率增加而增长,中大负荷变化较小。引入EGR使所有负荷着火始点都推迟,小负荷推迟的时间长比中大负荷推迟的时间长。同时,小负荷放热率呈单峰,峰值延后并升高,燃烧持续期缩短;中大负放热率呈双峰,中等负荷较大负荷双峰明显,第一峰变化规律不明显,第二峰随EGR率增加而降低,燃烧持续期基本不变。 小负荷EGR率从1.5%到13%NOx比排放降低31%,大负荷EGR率从4%到11%NOx比排放降低51%。EGR率增加小负荷烟度几乎不变;中大负荷烟度增加,当EGR率大于某一临界点后,烟度急剧增加,随着负荷增加这一临界点向小EGR率方向移动,可将这一临界点作为EGR率优化的参考点。低压EGR试验结果表明: 引入较低EGR时缸内压力、缸内温度和放热率的第一峰(主要是预混合燃烧)都降低,燃烧始点、燃烧终点和扩散燃烧都基本相同。 通过欧Ⅳ-ESC13测试循环优化后与原机的对比表明:引入较低EGR率时发动机的经济性有微小改善,比油耗降低0.85%,NOx下降24.8%,PM上升了18.75%。
【关键词】：柴油机 共轨 EGR 排放 燃烧
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：TK421.5
【目录】：

• 内容提要4-7
• 第一章 绪论7-25
• 1.1 研究的背景7
• 1.2 环境污染与排放法规7-10
• 1.2.1 环境污染7-8
• 1.2.2 排放法规8-10
• 1.3 降低NOX 的技术手段10-17
• 1.4 EGR 技术概述17-22
• 1.4.1 内部EGR 技术17-18
• 1.4.2 外部EGR 技术18-22
• 1.5 国内外对EGR 研究现状和发展及趋势22-24
• 1.6 本研究意义及内容24-25
• 第二章 研究对象及试验设备25-37
• 2.1 试验研究对象25-26
• 2.2 试验仪器26
• 2.3 试验台架的布置与测控系统设计26-28
• 2.3.1 试验台架测控系统布置26
• 2.3.2 发动机供油系统26-27
• 2.3.3 发动机冷却水系统27-28
• 2.4 EGR 系统的设计28-34
• 2.4.1 EGR 系统布置方案29-30
• 2.4.2 试验采用的EGR 阀30-33
• 2.4.3 EGR 冷却器33-34
• 2.4.4 EGR 率的确定34
• 2.5 本章小结34-37
• 第三章 原理性EGR 对发动机燃烧过程与排放的影响37-49
• 3.1 EGR 率对空燃比的影响38-39
• 3.2 EGR 率对燃烧过程的影响39-43
• 3.2.1 EGR 率对缸内压力的影响39-40
• 3.2.2 EGR 率对缸内温度和放热率的影响40-43
• 3.3 EGR 率对燃油消耗率和扭矩的影响43-44
• 3.4 EGR 率对排放的影响44-46
• 3.4.1 EGR 率对CO 排放的影响44
• 3.4.2 EGR 率对HC 排放的影响44-45
• 3.4.3 EGR 率对NO_x 排放的影响45-46
• 3.4.4 EGR 率对排气烟度的影响46
• 3.5 本章小结46-49
• 第四章低压EGR 在发动机上的应用研究49-57
• 4.1 低压EGR 对燃烧过程的影响50-51
• 4.2 低压EGR 对NOX 和烟度排放的影响51-55
• 4.2.1 低速时低压EGR 对NO_x 和烟度排放的影响51-52
• 4.2.2 中速时低压EGR 对NO_x 和烟度排放的影响52-53
• 4.2.3 高速时低压EGR 对NO_x 和烟度排放的影响53-55
• 4.3 初步优化结果与原机性能的比较55-56
• 4.4 本章小结56-57
• 第五章 全文总结及工作展望57-61
• 5.1 全文总结57-59
• 5.2 未来工作展望59-61
• 参考文献61-65
• 图表索引65-66
• 摘要66-68
• ABSTRACT68-71
• 致谢71-72
• 导师及作者简介72

【引证文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 谢峻捷;倪计民;谭靖宇;陈逸飞;韩本忠;李炎亮;何琪;;基于进气流量的电控柴油机EGR系统控制策略研究[J];上海汽车;2011年05期

中国硕士学位论文全文数据库 前2条

1 李军;直流电机驱动EGR阀控制系统的研究[D];吉林大学;2011年

2 卢川;一款国四排放车用柴油机EGR系统开发[D];吉林大学;2012年

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本文编号：334369