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碳氢燃料燃烧中碳烟光学测试方法的研究与应用

发布时间:2021-08-30 15:16
  随着近些年雾霾天气的增多和空气质量的下降,人们对生存环境也越来越关注。在机动车颗粒物排放方面,政府颁布了更加严厉的法规,汽油缸内直喷(GDI)发动机的超细颗粒物排放引起了重视。本文聚焦碳烟测量领域,首先对比研究了有关碳烟测量的光学诊断方法,对其技术发展过程、测量原理、应用效果进行了详细的对比分析,充分考虑其优缺点,最终决定采用基于双色法的激光诱导炽光法(2C-LII)作为本文的测量手段。本文建立了层流乙烯-空气扩散火焰LII测试系统和GDI光学发动机LII测试系统。标定了ICCD相机的光强响应系数,400nm波长对应的光强响应系数为2.08×10-7,600nm波长对应的光强响应系数为7.8×10-9。利用2C-LII测试方法测量高度为64mm的层流乙烯-空气扩散火焰的碳烟分布。层流乙烯-空气扩散火焰的碳烟在燃料扩散的方向上先增后减,直至完全消失,火焰高度低于28mm时,碳烟分布呈双峰状态,火焰高度超过28mm时,双峰状态的分布开始减弱,火焰中心区域的碳烟开始增多;碳烟最浓的区域位于层流乙烯-空气扩散火焰的外侧,此处碳烟体积分数最大值约为8.... 

【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:90 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

碳氢燃料燃烧中碳烟光学测试方法的研究与应用


消光法的实验装置示意图

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图 1.2 双色法实验装置示意图[23]为一种依靠物体自身热辐射的测试方法,不仅能够测量燃烧温度场,在此基础上,双色法的原理较为成熟,设备构成较为简单,机这种富碳烟的燃烧过程。虽然双色法简单易行,但是双色法同

示意图,信号,碳烟,碳烟颗粒


8足够强时,炽光信号的强度不受其他因素干扰,正比于燃烧火焰的碳烟体积分数,并且炽光信号的衰减速率和碳烟颗粒的尺寸大小相关。典型的 LII信号示意图如图1.3所示,激光激发后,碳烟颗粒温度随时间的衰减如图 1.4 所示。图 1.3 典型的 LII 信号[24]图 1.4 激光激发后,碳烟颗粒温度随时间的衰减[24]将激光光束通过光学仪器拓展为厚度均匀的片状激光,测试区域就可以变成一个很薄的平面,从而获得二维平面内的碳烟体积分数信息,片状激光的厚度足够薄就可以克服消光法和双色法空间分辨差的缺点。LII 信号和燃烧火焰的碳烟体积分数成正比,二者之间的系数不能直接得出,所以不能直接得到定量的碳烟体积分数,因此,需要对 LII信号进行标定。LII 信号的标定方式大致有两种:(1)McKenna 火焰的碳烟分布被认为是均匀的

【参考文献】:
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本文编号:3373018

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