非道路用小缸径涡流室柴油机的性能与排放

发布时间：2017-07-31 00:31

本文关键词：非道路用小缸径涡流室柴油机的性能与排放

【摘要】：以轻型170F柴油机为样机,对影响涡流室燃烧的因素进行研究,得出了喷油系统结构参数匹配不合理是目前国内涡流室柴油机性能差的主要原因。采用新设计的长型轴针式喷油嘴解决了喷油嘴头部热负荷高、喷油嘴易卡死及安装后喷油嘴座面密封不严易滴漏的问题。通过对喷油结构参数和涡流室参数优化,170F柴油机性能大幅提高,标定工况燃油消耗率降至283.5g/(kW·h),比原机下降了13.2%;烟度降至0.8FSU,整机排放达到了国-Ⅱ限值要求。
【作者单位】：江苏大学汽车与交通工程学院;
【关键词】： 内燃机 柴油机 涡流室 喷油燃烧排放性能
【基金】：江苏高校优势学科建设工程项目(苏政办发[2011]6号)
【分类号】：TK421
【正文快照】： 0概述据不完全统计,2011年我国单缸柴油机年产量达850万台,产销量占全球单缸柴油机总量的90%,其中缸径小于80mm的单缸柴油机年产量达294万台,占国内单缸柴油机总产量的34%[1]。此类柴油机大多采用涡流室燃烧系统,即使国外目前批量生产的缸径80mm以下的非道路用柴油机也是以涡

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2 杨连生;提高涡流室柴油机高速性和经济性的研究[J];汽车技术;1979年02期

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