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柴油发动机高压共轨压力传感器的研制

发布时间:2017-09-17 09:22

  本文关键词:柴油发动机高压共轨压力传感器的研制


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【摘要】:柴油发动机高压共轨压力传感器作为柴油发动机高压共轨燃油喷射系统的压力检测单元,是ECU(Electronic Control Unit)做出最佳柴油喷射量的重要依据,系统控制实现发动机内最高效的燃油空气混合比例燃烧,也是最终能否实现节能减排的核心所在。本文以“柴油发动机高压共轨压力传感器的研制”为题,从高压共轨压力传感器的机械结构及电气电路方案设计、关键设计点研究,到最后的性能验证和应用案例分享等各方面对高压共轨传感器的研制进行论述,确定论文研究内容。论文主要工作包括:1、在分析当前柴油发动机高压共轨技术的发展形势基础上,讨论压力传感器在高压共轨燃油喷射系统中的核心地位,通过对比国内外先进技术引出本论文重点研究和验证方向。2、分析高压共轨压力传感器的整体框架结构组成,重点在于研究传感器核心测量方案、电气信号处理方案,通过各项对比,选择出合适的设计方案。3、在高压共轨压力传感器基础方案确认的基础上,重点对机械结构、敏感元件封装形式、电气连接方式和EMC(Electro Magnetic Compatibility)优化设计等方面进行细节研究和工艺优化,完全建立起产品的整套设计规范和制作流程。4、通过系列性的可靠性一致性验证实验,对按照上述研究成果设计并制造的高压共轨压力传感器进行性能检验,通过实验数据计算、统计与分析,验证高压共轨压力传感器技术设计方案和实际性能指标是否能达到预设的设计目标,能否制造出符合高压共轨燃油喷射系统使用要求的产品。5、最后详述两个成功的产品应用案例,证明上述研究内容和分析结论是可行有效的,生产产品能拥有持续生产能力,产品性能基本达到预期使用指标,并可在实践中应用。
【关键词】:高压共轨 压力传感器 电气信号处理 可靠性验证 压力敏感元件
【学位授予单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:TK423
【目录】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第一章 绪论10-15
  • 1.1 论文研究背景及意义10-11
  • 1.2 国内外高压共轨压力传感器的发展状况11-13
  • 1.2.1 国内外主流品牌解决方案及存在的问题11-13
  • 1.2.2 产品市场发展趋势13
  • 1.3 论文研究内容及章节安排13-15
  • 第二章 柴油发动机高压共轨压力传感器整体设计15-24
  • 2.1 引言15
  • 2.2 柴油发动机高压共轨压力传感器的原理框架15-17
  • 2.2.1 高压共轨压力传感器的主要组成和原理15-17
  • 2.2.2 高压共轨压力传感器的主要性能指标参数17
  • 2.3 柴油发动机高压共轨压力传感器的感测方案设计17-20
  • 2.3.1 硅应变压力传感方案设计及特点17-19
  • 2.3.2 硅应变压力传感器载体膜片设计19-20
  • 2.3.3 硅应变压力传感器烧结工艺设计及特点20
  • 2.4 柴油发动机高压共轨压力传感器的信号处理技术20-23
  • 2.4.1 ZMD3138功能概述21
  • 2.4.2 ZMD3138使用原理图与内部框架21-23
  • 2.4.3 ZMD3138主要技术性能指标23
  • 2.5 本章小结23-24
  • 第三章 柴油发动机高压共轨压力传感器关键技术设计24-39
  • 3.1 引言24
  • 3.2 高压共轨压力传感器机械结构设计24-28
  • 3.2.1 一体式结构24-25
  • 3.2.2 分体式结构25-27
  • 3.2.3 细长杆结构27-28
  • 3.3 高压共轨压力传感器敏感元件的封装保护方式28-31
  • 3.3.1 敏感元件封装保护材料特点与选择28-30
  • 3.3.2 敏感元件封装保护胶的工艺要点30-31
  • 3.4 高压共轨压力传感器电气连接设计31-35
  • 3.4.1 电路板与敏感元件之间的电气连接方式31-33
  • 3.4.2 电路板与插座之间的电气连接方式33-35
  • 3.5 高压共轨压力传感器的EMC设计35-37
  • 3.5.1 EMC一般防护控制手段35-36
  • 3.5.2 传感器采用的EMC手段36-37
  • 3.6 本章小结37-39
  • 第四章 柴油发动机高压共轨压力传感器的性能测试39-52
  • 4.1 引言39
  • 4.2 性能测试指标与装置39-41
  • 4.2.1 性能测试指标介绍39-40
  • 4.2.2 性能测试装置介绍40-41
  • 4.3 性能测试与结果分析41-50
  • 4.3.1 绝缘电阻测试41-42
  • 4.3.2 工作电流测试42
  • 4.3.3 常温精度测试42-43
  • 4.3.4 跌落实验43-44
  • 4.3.5 湿热影响测试44-45
  • 4.3.6 高低温测试45-46
  • 4.3.7 振动测试46
  • 4.3.8 模拟运输振动测试46-47
  • 4.3.9 始动漂移测试47-48
  • 4.3.10 疲劳冲击测试48-49
  • 4.3.11 高低温冲击测试49
  • 4.3.12 长时间漂移试验49-50
  • 4.4 本章小结50-52
  • 第五章 应用案例52-59
  • 5.1 引言52
  • 5.2 在KYCRP-WX01上的应用52-54
  • 5.2.1 KYCRP-WX01的初步介绍52-53
  • 5.2.2 KYCRP-WX01的测试情况53-54
  • 5.2.3 KYCRP-WX01使用结论分析54
  • 5.3 在KYCRP-GK01型号应用54-57
  • 5.3.1 KYCRP-GK01的初步介绍54-57
  • 5.3.2 KYCRP-GK01的测试情况57
  • 5.3.3 KYCRP-GK01使用结论分析57
  • 5.4 本章小结57-59
  • 总结与展望59-61
  • 参考文献61-64
  • 攻读硕士学位期间取得的研究成果64-65
  • 致谢65-66
  • 答辩委员会对论文的评定意见66


本文编号:868590

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