柴油机油量控制套筒的模具优化设计

发布时间：2017-09-26 18:12

  本文关键词：柴油机油量控制套筒的模具优化设计

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【摘要】：柴油机油量控制套筒是一种结构复杂的机械零件,其外表面形状特殊,内表面分布若干台阶且具有较高的配合精度要求。本文基于粉末连续体,运用有限元Deform软件对油量控制套筒模具的不同改进方案(改进假芯棒、上浮动冲分型、设计漏粉穴、调整局部装粉系数)下的压坯密度进行模拟分析。通过数值模拟仿真数据对模具进行改进及尺寸优化,提高压坯密度分布的均匀性,实现采用粉末冶金近净成形的先进方法制造油量控制套筒,并满足其对精度、密度及性能的要求。
【作者单位】： 南京理工大学工程训练中心;南京理工大学材料科学与工程学院;盐城市正鼎粉末冶金有限公司;
【关键词】： 粉末压坯 有限元模拟 相对密度 油量控制套筒 模具
【基金】：国家级本科生科研训练项目
【分类号】：TK426;TG76
【正文快照】： 中国工业新闻网公布的数据显示,2014年全年车用柴油机的年产量为356.3万台。此数据也间接表明了柴油机油量控制套筒每年需求量之大。在柴油机的喷油泵中,油量控制套筒是控制油量大小的关键部件,图1为油量控制套筒的零件图。粉末净成形技术是指可直接由粉末制成最终制品或接近

【相似文献】

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1 王维德;油量控制套筒的冲压工艺及模具设计[J];模具工业;1995年11期

2 ;[J];;年期

，

本文编号：924977